■本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 岳 偉

　　“華晨汽車(chē)多年來(lái)的發(fā)展，大部分依靠自己融資，因此，資本市場(chǎng)的融資能力，以及華晨多年來(lái)在資本市場(chǎng)進(jìn)行的多渠道籌措發(fā)展資金，是發(fā)展自主品牌關(guān)鍵支撐。”近日華晨中國(guó)行政總裁、華晨汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民在企業(yè)十周年大會(huì)上接受《證券日?qǐng)?bào)》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。

　　而相對(duì)于內(nèi)地兩家上市公司（ST金杯、申華控股），華晨中國(guó)在業(yè)內(nèi)的認(rèn)知度高的多。而且由于香港融資程序較為簡(jiǎn)單，祁玉民表示，考慮到長(zhǎng)期發(fā)展資金，華晨集團(tuán)正在醞釀新一輪資本運(yùn)作。

　　業(yè)內(nèi)分析人士表示，得益于2009年剝離長(zhǎng)期虧損的中華轎車(chē)和與寶馬合營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)大，包括國(guó)產(chǎn)寶馬銷(xiāo)量激增、新產(chǎn)品導(dǎo)入加快以及產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，華晨中國(guó)才具有很好的融資能力。

　　在資本運(yùn)作的支撐下，華晨自主品牌——中華在今年前5月取得了銷(xiāo)售59862輛，同比增長(zhǎng)8.6%，遠(yuǎn)高于自主品牌同比下降2.1%的市場(chǎng)現(xiàn)狀。而且據(jù)了解，該品牌在今年還將扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)兩千萬(wàn)凈利。

　　更重要的是，未來(lái)華晨還將與寶馬等國(guó)際團(tuán)隊(duì)打造中華的高端車(chē)型，即“大中華”，以進(jìn)一步提高在扭虧后的盈利能力。另外，在合資自主方面，華晨與寶馬只搞新能源方面的合作，而非傳統(tǒng)動(dòng)力方面。

　　按照祁玉民的整體規(guī)劃，未來(lái)十年華晨自主（包括中華與金杯）將在華晨寶馬與華晨專(zhuān)用車(chē)的保護(hù)下，同時(shí)兼顧資本運(yùn)作的融資平臺(tái)，共同實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售兩千億的目標(biāo)。其中華晨寶馬與華晨專(zhuān)用車(chē)實(shí)現(xiàn)一千億，自主部分實(shí)現(xiàn)另一個(gè)一千億。