本報記者 安麗芬 唐山、北京報道

　　 中航重機（600765.SH）8月25日披露的半年報顯示，其2013年末的第二大應收賬款方北京東方寶辰國際投資有限公司（下稱寶辰）已從前5大應收賬款方消失。

　　 公司今年上半年前兩大預付賬款方，由2013年末的浙江力辰貿易有限公司（下稱力辰）和唐山市南堡開發區榮泰商貿有限公司（下稱榮泰商貿），變更為中航天赫（唐山）鈦業有限公司（下稱天赫）和寶文順隆貿易有限公司（下稱寶文）。

　　 據曾任職天赫公司的中層人士透露，上述寶辰、力辰、榮泰商貿、天赫、寶文等5家與中航重機往來密切的公司，均與天赫公司董事長李俊文密切相關。

　　 上述曾任職天赫公司的中層人士則向21世紀經濟報道記者透露，天赫及相關企業已陷入財務危機和訴訟漩渦，“銀行賬戶已被法院查封”。

　　 21世紀經濟報道記者為此分赴北京、唐山進行了實地調查。

　　 深陷財務危機？

　　 在位于北京萬通中心的寶辰公司，記者發現其前臺牌子上寫著“寶辰、天赫”及LOGO，但已無人值班，偌大辦公室僅有幾個人在辦公。細問之下，這幾個人也不是寶辰的，這個辦公室除了寶辰、天赫兩家外，還有另外幾家公司員工在此辦公。

　　 而位于唐山南堡開發區的天赫公司，距唐山市中心1個多小時車程，天赫鈦業在此處的工廠占地約有七八百畝，無論辦公區還是廠區均顯寬敞，且安保森嚴。

　　 對于公司幾近停產、債務逾期、員工工資晚發等傳言，李俊文向21世紀經濟報道記者解釋，“天赫是國內第二大海綿鈦生產企業，是個非常健康、具有發展潛力的企業，目前運轉正常”。

　　 “企業在發展過程中遇到財務問題是很正常的。如果債務逾期，就會跟銀行協商進行展期，都是正常的企業運作。”李俊文說。針對寶辰無員工值班的情況，李俊文表示，公司是做貿易的，“或許他們出去做業務了”。

　　 盡管李俊文并不認可外界的諸多傳言，但唐山曹妃甸區法院法官告訴21世紀經濟報道記者，“目前針對天赫的案件很多，金額較大的都移送到了唐山中院，今年剛從區法院移送了一批大金額欠款的訴訟，涉訴金額基本都在千萬以上。目前法院已查封天赫的賬戶”。

　　 天赫的財務危機從其員工工資情況也可探端倪。往常其發工資的時間一般在月末或月初的1號、2號，但到了8月13號，6月份的工資還沒有發。

　　 “領導開會說，現在資金確實緊張，工資13號或14號發。”天赫一位中層人士曾在8月13日透露。8月27日，該中層人士稱，6月工資已發。

　　 前述曾任職天赫公司的中層人士透露，“現在幾乎每天都有要賬的債權人上門，當地政府已經介入”。

　　 8月27日，記者就此詢問李俊文，其表示“無可奉告”。

　　 或波及多家上市公司

　　 盡管名不見經傳，但李俊文旗下企業所遇到的問題，卻牽扯到多家上市公司的利益。

　　 前身為唐山天赫的中航天赫2012年8月揭牌，其更名原因之一是，中國航空工業集團和建設銀行發起設立的航建航空產業股權投資（天津）有限公司（下稱航建航空）曾出資7668.979萬元入股天赫，李俊文及一位關聯人分別出資約1.02億元和0.58億元，合計占總注冊資本約47%。

　　 工商資料顯示，東方寶辰成立于2008年，注冊資本2億元，其中李俊文出資1.8億元；寶文成立于2011年12月，吳剛全額出資5000萬元，備案信息顯示李俊文任監事；榮泰商貿成立于2012年5月，注冊資本1億元，王秀珍和李懷路分別出資0.95億元和500萬元；浙江立辰成立于2012年2月，注冊資本1000萬元，由三名自然人出資。

　　 從股東情況看，天赫和寶辰兩家公司均由李俊文實際控制，而其余三家與其并無股權關系。而上述知情人士稱，這三家企業實際均由李俊文控制，“因為有些股東是親屬，有些是名義股東”。

　　 記者27日再次致電李俊文求證上述說法，但未及提問，李俊文便掛斷了電話。

　　 事實上，航建航空入股后，李俊文旗下相關企業和中航重機的業務便愈加密切。

　　 2013年末，東方寶辰是中航重機第二大應收賬款方，金額約為2.2億元；另外，中航重機2013年末已背書給其他方但尚未到期的票據情況中，涉及東方寶辰的金額為1259萬元。

　　 中航重機副總經理吳浩被查后，中航重機大量應收款隨之引起外界關注。據上述知情人士透露，“國資委因為東方寶辰2億多的應收賬款曾約談過中航重機的高管”。

　　 在2014年半年報中，東方寶辰已退出中航重機前五大應收賬款方。中航重機證券辦一位工作人員稱，“寶辰還了一部分應收賬款，具體還了多少不清楚，目前還沒還完”。

　　 但中航重機2014年上半年的前兩大預付款方仍與李俊文密切相關，其中天赫公司涉及9982.53萬元，而據說同為李俊文控制的寶文公司，則涉及9882.74萬元，兩家合計約1.99億元。

　　 “我們從天赫和寶文那里采購原材料，如鈦合金、鈦板等。”上述中航重機證券辦人員稱，跟寶辰的業務是一些買賣相關的業務，有采購原材料，也有其他一些相關業務。

　　 值得注意的是，上述中航重機證券辦人員亦坦承，寶文和天赫兩公司均由李俊文控制，這也佐證了前述知情人士的說法。

　　 針對天赫公司遇到的問題是否給公司財務狀況帶來影響？上述中航重機證券辦工作人員稱，目前沒有聽到相關消息，也沒法求證，“我們對他們帶來的影響會做相關評估，也會推出相關的手段，在后續的公告里里會有說明”。

　　 事實上，除了中航重機，寶鈦股份（600456.SH）與天赫公司也有大量業務往來。

　　 2012年末，寶鈦股份前5大預付款名單中，東方寶辰以5282.61萬元位列第一；2013年末，天赫是寶鈦股份第4大預付款方，金額為74.45萬元。

　　 另外，寶鈦股份“已經背書給他方但尚未到期”的票據前5名中，天赫以6141.12萬元位列第一，寶辰以1582萬元和1873.34萬元兩單分列第二和第三。

　　 2014年上半年，寶鈦股份預付款項金額前5名中，榮泰商貿和寶文分列第一和第二，金額分別為5000萬元和1364萬元。

　　 此外，8月13日，江粉磁材（002600.SZ）終止定增的浙江五環鈦業與天赫也有不少的業務往來。其審計報告顯示，2013年末，寶文是浙江五環第二大應收賬款方，涉及金額1554.755萬元；天赫是其第一大應付款方，涉及金額920.73萬元。