記者　杜海

　　別了，濟南輕騎。

　　8日，ST輕騎（600698）披露，公司名稱將變更為湖南天雁機械股份有限公司（下稱“天雁股份”）；住所將變更為湖南省衡陽市石鼓區(qū)合江套路195號。

　　“公司將根據(jù)相關(guān)規(guī)定，及時變更證券簡稱。”ST輕騎內(nèi)部人士對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示。

　　1993年登陸A股的這家老牌上市公司，留給人們太多記憶。隨著ST輕騎絕塵而去，天雁股份即將粉墨登場。在銳財經(jīng)首席分析師王政看來，作為大股東的中國長安集團，其雄心遠不止扶持天雁股份登陸資本市場，一場整合大戲已然拉開帷幕。

　　工商注冊顯示“遷出”

　　根據(jù)ST輕騎的披露，該公司在2013年5月3日召開的2012年年度股東大會上，審議通過了《關(guān)于變更公司名稱、注冊地及經(jīng)營范圍的議案》。今年1月29日，完成了上述工商變更登記手續(xù)，并取得湖南省衡陽市工商局換發(fā)的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》（號碼：370000018052325）。

　　由此，ST輕騎完成了名稱和住所的變更，經(jīng)營范圍也變更為：增壓器、活塞環(huán)及其他發(fā)動機零部件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

　　對于這只已躋身為汽車制造板塊的個股，濟南投資者高軍頗有感情，不僅因為他是一個老股民，更因為“踏上輕騎、馬到成功”曾是許多濟南人心中的美好印記。

　　“如今，ST輕騎即將更名換姓，高管層也悉數(shù)注入了天雁‘血統(tǒng)’。”對導(dǎo)報記者談及此，高軍的話語里略帶感傷。

　　正如其所言，如今的ST輕騎，已幾無濟南輕騎原高管的痕跡。其法人代表連剛，2009年12月至今任中國長安集團副總裁；總經(jīng)理王一棣，2008年4月至今任湖南天雁機械有限責任公司（下稱“湖南天雁”）總經(jīng)理、董事；董秘、副總經(jīng)理兼財務(wù)總監(jiān)袁天奇，2004年2月至今任湖南天雁總會計師、董事；其他幾名副總經(jīng)理，也均出身湖南天雁。

　　9日，導(dǎo)報記者登錄山東紅盾信息網(wǎng)查詢工商注冊信息發(fā)現(xiàn)，地址為濟南市和平路34號的“濟南輕騎摩托車股份有限公司”，其最新的企業(yè)狀態(tài)為：遷出。

　　與此同時，導(dǎo)報記者從湖南工商企業(yè)名稱預(yù)核準信息系統(tǒng)查詢發(fā)現(xiàn)，1月24日，天雁股份便通過了企業(yè)名稱預(yù)先核準。一出一進之間，ST輕騎完成了大轉(zhuǎn)身。據(jù)悉，湖南天雁今后將是天雁股份的全資子公司。

　　盈利能力獲提升

　　1月16日晚間，ST輕騎發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2013年度實現(xiàn)營業(yè)收入6.4億元，與上年同期相比減少30%左右；預(yù)計當年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為5900萬元，與上年同期相比減少7.5%左右。

　　導(dǎo)報記者注意到，在上年同期，該公司凈利潤為6381.12萬元。對此，ST輕騎解釋，報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入較上年同期減少的主要原因是，上年同期數(shù)據(jù)合并原摩托車業(yè)務(wù)板塊2013年度第一季度經(jīng)營數(shù)據(jù)；凈利潤較上年同期減少，主要由于下屬全資子公司湖南天雁2013年度收到政府補助金額較上年同期減少所致。

　　此外，ST輕騎1月30日披露，湖南天雁繼續(xù)向中國銀行衡陽分行申請1.5億元的授信額度，用于辦理本幣的票據(jù)貼現(xiàn)、質(zhì)押開具承兌匯票、短期流動資金借款等融資業(yè)務(wù)和其他結(jié)算業(yè)務(wù)，并授權(quán)湖南天雁總經(jīng)理王一棣為與中國銀行衡陽分行簽訂相關(guān)合同、協(xié)議的代表。

　　對于ST輕騎的業(yè)績及授信情況，高軍并沒有過多關(guān)注。他所期許的是接下來ST輕騎的更名、摘帽以及資產(chǎn)注入等事項，“這里面蘊含著一定的投資機會。”

　　事實上，在中國長安集團的視角中，其旗下的零部件業(yè)務(wù)資質(zhì)絕不亞于盈利能力有限的長安汽車，前者在資本市場上會有更強的吸金能力，但如何將優(yōu)質(zhì)的零部件資產(chǎn)打包上市，一直是困擾中國長安的難題。

　　“收編ST輕騎后，這一難題有望逐步得以解決。”王政分析說，由于中國長安對包括昌河股份、哈飛股份等在內(nèi)的整合工作尚未完成，眼下只能通過旗下零部件企業(yè)獨立上市或者捆綁上市，才有可能通過增發(fā)等手段募集資金。“ST輕騎這一殼資源，可以讓中國長安通過資產(chǎn)置換和注入的形式，迅速擁有零部件上市公司。因此，中國長安或借助ST輕騎完成優(yōu)質(zhì)零部件業(yè)務(wù)的整體上市融資。”

　　資料顯示，ST輕騎股票自2012年5月23日起暫停上市，轉(zhuǎn)型之路隨之拉開。去年7月5日，停牌一年多的ST輕騎恢復(fù)上市交易。據(jù)悉，公司原大股東兵裝集團將持有的ST輕騎全部3.05億股股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中國長安，而中國長安以其持有的湖南天雁100%股權(quán)以及2億元現(xiàn)金與ST輕騎的全部資產(chǎn)和負債進行置換，擬置入資產(chǎn)的評估值為3.85億元，擬置出資產(chǎn)的評估值為5.88億元。重組完成后，ST輕騎主營業(yè)務(wù)將由摩托車及零部件的生產(chǎn)和銷售，轉(zhuǎn)變成發(fā)動機零部件的生產(chǎn)與銷售，盈利能力將獲極大改善。湖南天雁有關(guān)高層曾表示，公司將投入7個多億提升技術(shù)能力，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。到2015年，公司將實現(xiàn)15億元的銷售收入，1億元的利潤，產(chǎn)銷增壓器150萬臺，氣門1500萬只，把上市公司做大做強，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　“公司汽油增壓器已經(jīng)開始小批量配試，但目前還是以柴油增壓器為主，未來的目標是汽油和柴油增壓器能做到平分秋色。”ST輕騎內(nèi)部人士告訴導(dǎo)報記者，公司汽油增壓器的主要目標市場是民族品牌汽車，也力爭打入合資品牌市場。