每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海

　　 日前，東創(chuàng)建國汽車集團董事局主席黃建國向媒體透露，建國汽車已經(jīng)與新希望集團正式簽約，雙方計劃未來5年內(nèi)，在中西部主要二三四線城市投資打造近200個“新建國汽車城”。

　　 據(jù)了解，目前雙方出資成立的四川新建國投資發(fā)展有限公司已正式注冊，首批項目也將于8月底在四川省內(nèi)多個地市州開花。

　　 東創(chuàng)建國汽車集團企劃部總監(jiān)吳岷江在接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，新希望集團董事長劉永好之所以選擇與建國汽車合作汽車城項目，是基于劉永好“長期關(guān)注車市之后作出的判斷”。

　　 “這一投資項目的成立是國家城鎮(zhèn)化進程和車市環(huán)境變化的綜合結(jié)果�！眳轻航�進一步表示，由于此前國內(nèi)汽車企業(yè)普遍看重銷售，對汽車后市場的銷售、服務(wù)意識相對淡薄，完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)也主要在一線城市�！爱�(dāng)汽車保有量日益擴大時，二三四線城市的消費者對于諸如汽車配件、汽車改裝、汽車服務(wù)等的需求度也不斷上升，我們希望能借城鎮(zhèn)化發(fā)展的大勢，推進這一項目。”

　　 據(jù)悉，該項目旨在構(gòu)建起一個龐大的汽車產(chǎn)業(yè)城網(wǎng)絡(luò)，200個“新建國汽車城”，每個汽車城項目占地規(guī)模均在300~500畝，計劃投資10億~20億元。據(jù)記者粗略估算，雙方在5年內(nèi)的總投資達(dá)2000億元。

　　 “這種汽車城和一般的汽車城不一樣，其不僅僅局限于汽車購買，還包括汽車所能延伸的所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域，如旅游服務(wù)之類�，F(xiàn)在業(yè)界還沒有這種模式，所以我們也沒有參照標(biāo)準(zhǔn)，目前雙方談判的結(jié)果就是要復(fù)制‘萬達(dá)模式’，打造汽車業(yè)的‘萬達(dá)廣場’。”吳岷江表示。

　　 資料顯示，東創(chuàng)建國汽車集團在四川各地市州建有20多個汽車產(chǎn)業(yè)文化園區(qū)，以及100多家4S店，2012年銷售收入達(dá)60多億元。據(jù)其預(yù)測，今年銷售收入將突破100億元，成為西部最大的汽車運營商集團。

　　 有觀點指出，如果建國汽車與新希望集團的這一項目全面完成，未來的規(guī)模將會成倍增長，屆時國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團的座次表也將隨之變化。