高立萍

　　“雖然紅牛一直是華彬集團的主要盈利板塊，但現在深海鉆井船和以海洋溫差發電為主的新能源板塊是與紅牛齊頭并進的，并且會在未來三到五年超過紅牛。”華彬集團董事長嚴彬對《第一財經日報》記者表示。

　　為實施轉型發展和“走出去”，華彬集團的核心業務正從功能飲料品牌“紅牛”以及高端商務純受邀會員制俱樂部等，向海洋溫差發電、深海石油鉆井船等新興領域轉移。

　　去年9月21日，華彬集團與中船集團公司簽署2+2艘3000英尺鉆井船項目合同。據華彬集團副總裁劉少華介紹，四艘深海鉆井船將在2014年第二季度建成，一共投資16億美元，而主要優勢則體現在使用率達到95%以上和造價全世界最低兩個方面。

　　嚴彬表示，華彬集團在海洋工程領域的目標是建造全世界最有競爭力、效率最高的深海鉆井船。該船可配備150名船員，將入級美國船級社(ABS)。

　　此外，在華彬集團的海洋產業中除了深海鉆井船，還包括海洋溫差發電。作為一項高科技項目，海洋溫差發電收益大，但投資也大，受經濟實力、海洋條件限制，多數國家無法開展這一領域的研究。

　　據悉，華彬集團已與世界著名系統集成商洛克希德·馬丁公司合作，同時也與國家海洋局第一海洋研究所有合作，建設世界上第一座海洋溫差發電機。

　　“預計第一座發電站投資4億美元。如果進展順利，2013年6月份會簽合同，28個月建成，也就是2015年底到2016年中。目前處于招投標階段，將在上海建設，落戶海南。”劉少華表示，“雖然每度電的價格還沒有計算出來，但美國人的目標電價是0.1美元/度，但我認為在中國建造電站，電價會比這低，因為他們一個平臺的報價是2億美元，而我們只需要四分之一。”

　　深水鉆井船和海洋溫差發電都屬于投資回報周期較長的板塊。對此，華彬集團表示項目投資以自有資金為主。“海洋工程與新能源的回報周期在5年后，如果兩者之間的協同效應發揮得好，則會快很多。”嚴彬說。