新浪財經訊 由新京報和中國城市和小城鎮改革發展中心共同主辦的“2014中國城鎮化與企業家論壇”于8月30日在北京召開。上圖為中信國安投資文旅事業部副總經理馮錫錕。

　　以下為演講實錄：

　　馮錫錕：我是來自中信國安投資，剛才張總簡單的介紹一下，中信國安投資是以房地產為主，是一個綜合性的大型企業，除了有一些實業以外，還有一些地產的板塊，還有四大事業部的項目，文旅、養老、科技等等，京津冀的話題不是最近出來的，談了十多年了，也是很長的話題，我們在企業層面感受到，這屆政府真的要下大力氣推動落實這個事情，國安在京津冀一體化的核心香河也有自己的土地儲備項目。

　　作為地產開發企業，如果直接依托現在的市場需求開發變現盈利是非常容易的事情，我們從傳統的地產開發眼光來看，環北京的京郊市場，房地產市場已經相當成熟了，從當年的燕郊市場到近兩年的國安香河市場都非常的成熟，道理很簡單，就是因為人的需求，就業都在北京的核心城，又是由于交通距離的價格差，通州和北京形成的價格差，燕郊和通州的價格差，固安香河琢州和燕郊的價格差，因為巨大的價格差存在，人又需要去北京就業，所以造就了環京市場的火爆，我們是不是要僅抓住現有的需求，滿足絕對的剛需，算好我們的地價，綜合開發成本盈利呢，我們最后沒有做這樣的選擇，可能有兩個方面的主要的原因，一個是中信國安是央企下的地產開發企業，央企還是強調一定的社會責任，為地方經濟，地方百姓做出一定的貢獻的同時，獲得自己的盈利，再有一條，從企業盈利層面的角度來講，地產開發企業最終還是要獲得盈利，現在大家也知道都在討論黃金十年已經過去了，未來是白銀十年，白銀十年對我們的要求就是錢更難賺了，要動更多的腦子，滿足更細分的需求。

　　結合我們在廊坊、香河土地儲備來說，今年已經做出了一些動作，跟廊坊的政府達成了戰略合作協議，涵蓋的面比較多，主要有三個方面，第一個方面我們承諾要為政府出力，出資做基礎設施的建設，包括軌道交通，快速路，還有污水處理廠和垃圾處理廠，基礎設施方面要改善他們的情況。再有一方面，幫助廊坊做生態文明的建設，在廊坊境內有一條北運河，他是京杭大運河其中的一段，我們會投資幫助廊坊把這段運河的生態水體進行改善，再結合北京的傳統文化做輕強度開發的文旅類的項目，在廊坊的境內有一段森林公園，還有一個濕地公園，我們也會幫政府做改善。第三個層面，我們愿意幫助政府在產業植入方面，京津冀一體化的背景下，核心除了城鎮建筑的呈現，最關鍵的是人的城鎮化，就一定要在當地培育他的產業，我們在戰略合作協議里面為政府考慮做的一方面，就是我們所說的文化旅游產業，其實中信國安22年以前就在香河布局了一個棋子，大家都知道的中信國安的天下第一城，占地3000畝，總共地上建筑體量達到了54萬平米，真正的恢復了老北京的內九外七的城墻的建設，目前的大的形勢上要做一些改善，主要圍繞文旅需求這塊，我們想打造成中式主題樂園，想體現一個活的北京城，在這里你可以看到北京市內看不到的城墻，北京城的歸置，建筑空間上的感覺，還有北京已經消失的傳統文化的項目，重點我們上個月已經請了一些天橋的原版人馬做了一些路演，可能要恢復一些天橋的市井文化，打造亞洲最寬的水幕電影，陸續還有一些其他的項目會上。

　　再有結合北運河的水體保護和兩個森林公園的開發，圍繞運河做一些運河味道的輕強度開發的文旅項目。產業方面我們重點考慮在當地培育科技產業，我們也成立了一個科技事業部，這個事業部我們現在和中科院，城市環境研究所合作，我們在香河已經決定做一個物聯網的產業園，還有養老產業，圍繞現在的土地儲備引入一些高端的養老項目，還有一些結合運河兩岸的農地，大概四五萬畝，也想為城市出資做現代化，國際化的農業，以及結合文旅做的高附加值的產業化的農業。

　　其實我們做這些事情的探索當中，可以看到，政府從央企層面是愿意出資出力做，但是圍繞京津冀一體化的主體，也有需要各地政府解決的，我們做北運河的水質保護的研究發現，兩岸的生態環境比較好，水體的質量比較差，類五類的水屬于，我們考慮做水體的處理，但是核心的問題在上游，上游的來水是北京的涼水河，通惠河和亮馬河，這三條河也承載了排污功能，上游的水到這里，我們要解決問題不能著眼于本地21公里段的水系，還要和北京聯動，協調解決。

　　還有一些道路我們做文旅開發利用，想把道路拓寬，新規劃一些高標準的縣道，但是這些道路我們做起來發現很多路也是斷頭路，結合北京境內的道路形成一些斷頭路，需要和北京協調。

　　還有養老這塊，企業的熱情都非常高，關鍵是需要政府打破醫保壁壘的政策，才有可能落地。中信國安在京津冀一體化的布局下嘗試的一些探索，未來還有很長的道路要去走，我們國安也愿意和同行、政府的協同下一起發展，切實的為當地的發展貢獻自己的力量。