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沈南鵬:中國制造在新產業容易實現彎道超車

http://www.sina.com.cn  2016年01月22日 07:31  新浪財經微博

  新浪財經訊 達沃斯時間1月21日(北京時間1月22日)消息,在世界經濟論壇達沃斯年會中,紅杉資本中國基金創始人沈南鵬在點評中國制造稱,在新技術產業,中國制造很容易做到“彎道超車”,可在那些發展了上百年的傳統產業中要拔得頭籌很難。

  此次年會的重要主題是工業4.0,與會者也開始著重審視第四次工業革命給傳統產業,新興產業帶來的機遇和挑戰。中國制造作為一個“品牌”,在新產業革命的背景之下將如何轉型,也成為中國企業家關注的一個要點。在全球100個最有價值的品牌中,中國只有兩個。可說到只有8000萬人口的德國,卻擁有2300多個全球優秀品牌。

  對于目前中國企業的比較優勢,沈南鵬分析說,類似智能手機以及相關零部件的生產,中國都已經做的十分出色,之前這些品類的生產工廠都在歐洲,日本,現在則是以中國公司為主流。再說智能手機這種產品,在10年前都沒有出現,現在卻已經快速發展為最重要的溝通工具。現在,中國無人機飛行器市場的快速發展又是一個典型的例子。在類似產業中,中國公司做到了彎道超車。

  “如今,美國擁有的一套成熟的創新生態體系,中國已經基本都有。從創業資本,法律法規,到允許失敗的創業文化,都已經不再是美國人的專利。而這種創新生態系統在中國的發展壯大,也是由互聯網帶動的。未來工業4.0所需要的科技創新,也需要在這一套生態系統下實現。”

  與此同時,沈南鵬也坦言,在一些發展了上百年,相對成熟的產業,例如機械制造,中國制造的表現一般,也很難找到可以“彎道超車”的路徑。簡單到一個最普通的圓珠筆芯里面的鋼珠,都還需要進口,主要是因為中國缺乏高級技術工人,也就是“工匠”。

  北京大學國家發展研究院經濟學教授林毅夫的觀點也十分類似:中國企業在投入以人力資本為主,而非金融和研發力量為主的產業,已經發展的十分成熟。但說到那些需要占據大量金融資本,并且要耗費研發時間的產業,表現就沒有發達國家的一些成熟企業出色。例如,2014年中國制造業進口達到1.3萬億美元,這些產品幾乎都是技術層次較高,商品價格也較高。類似的產業往往都需要引進技術,加強研發,才可能有所突破。如果要再說到知名品牌,更是需要時間的積累。

  “中國人均GDP去年是8000美元,美國是5.6萬美元,所以中國人均GDP只是美國的1/7.等到中國人均GDP上升到美國的2/3的時候,中國制造和產業創新不僅有足夠的資金來源,還會有足夠強大的市場。” 林毅夫分析說。(新浪財經 郝倩 發自瑞士達沃斯)

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