中日“釣魚島”問題激化，昨日，商務(wù)部副部長姜增偉表示，日方的所謂“購島”行為，難以避免會對中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。事實(shí)上，一些先行數(shù)據(jù)部分證實(shí)了上述論斷。

　　日本企業(yè)界擔(dān)憂中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系惡化

　　昨日，姜增偉指出，中國消費(fèi)者以理性的方式表達(dá)其立場想法是他們的權(quán)利，我們對此表示理解。他希望，日方妥善處理中日關(guān)系，為雙邊經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造良好的環(huán)境和氛圍。汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，8月日系車同比銷量下降2%，德系、美系、韓系和法系分別增長25.3%、21.2%、12.8%和4.1%。

　　日本企業(yè)界對中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系惡化更是擔(dān)憂。日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官志賀俊之上周透露，各日系制造商在中國的8月新車銷量受損，因?yàn)椤半y以開展大規(guī)模的宣傳活動，特別是戶外宣傳活動的取消，影響了促銷”。

　　就在8月底，日本最大民間企業(yè)協(xié)會經(jīng)團(tuán)聯(lián)已經(jīng)表示對目前的中日雙邊貿(mào)易狀況深感擔(dān)憂。日本旅游部官員也表示，對于中日關(guān)系惡化給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來的影響“非常關(guān)切”。

　　“今年‘十一’赴日游人數(shù)幾乎降到了冰點(diǎn)。”武漢某旅行社負(fù)責(zé)人表示，今年日本線路客流量相比同期少了近90%，目前旅行社只有散客，沒有旅行團(tuán)赴日旅游。

　　“不排除官方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁的可能”

　　實(shí)際上，近年來日本對中國的經(jīng)濟(jì)依賴越來越密切。據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2011年中日貿(mào)易額達(dá)到3449億美元，日本對華進(jìn)口額為1834億美元，對華出口額為1614億美元，中日貿(mào)易額占日本貿(mào)易總額的比例為20.6%。自2007年開始，中國已成為日本最大的貿(mào)易國。

　　日本富士電視臺援引從事日中貿(mào)易的日本專業(yè)人士的說法稱，目前日本經(jīng)濟(jì)對中國經(jīng)濟(jì)的依賴程度遠(yuǎn)高于中國對日本的依賴。如果中國動用經(jīng)濟(jì)手段來打擊日本，日本企業(yè)將遭受嚴(yán)重?fù)p失。

　　商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員金柏松日前接受記者采訪時就曾警告，“不排除官方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁的可能。”他指出，日本經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴中國，一旦中方啟動經(jīng)濟(jì)制裁，或引發(fā)日本經(jīng)濟(jì)危機(jī)，日本將為此付出巨大代價。

　　南方日報(bào)駐京記者 趙曉娜

　　實(shí)習(xí)生 盧麗麗