中廣網(wǎng)北京7月11日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，從今天(11日)零點起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。油價連續(xù)三次下調(diào)重回“6時代”。

　　油價連續(xù)三次下調(diào)，出租車燃油附加費是否調(diào)整引發(fā)了關(guān)注。在江西南昌，93號汽油每升售價為6.92元，重新回到了“6元時代”。根據(jù)南昌市當前實施的燃油附加聯(lián)動機制執(zhí)行方案，當93號汽油價格為7.05元/升以下時，取消燃油附加收費。為此，南昌市物價局今天下發(fā)通知，宣布從明天(12號)起，暫停征收1元的出租車燃油附加費。南昌市物價局行政審批處處長蘇根生：

　　明天開始，南昌市民打車不需要再支付1塊錢的燃油附加費了。這對于南昌市的出租車行業(yè)來說，將產(chǎn)生怎樣的影響？出租車司機余師傅給記者算了一筆賬。

　　余師傅：油價原來差不多是八塊，現(xiàn)在七塊，掉了10%左右。一天燃油費少收10%左右，收入差不多，消費者實惠一點。

　　和余師傅一樣，多數(shù)南昌市的出租車司機們對于燃油附加費的取消表示接受。大家普遍認為，油價下跌、燃油附加費的取消并不會給他們的收入產(chǎn)生太大的影響，但他們對油價的下跌充滿了歡迎與期待。

　　司機：油價降了我們也省一點，成本低了，消費者實惠一點，都是好事。

　　燃油附加費的即將取消也受到了不少市民的歡迎。

　　市民：給我們帶來實惠，這樣會方便很多人。

　　國內(nèi)成品油價格下調(diào)，山東93號汽油價格從7.3元回落至6.96元。從明天開始，在山東青島市內(nèi)七區(qū)也將停止收取1元錢的客運出租汽車燃油附加費。根據(jù)財政對客運出租車的臨時補貼做了折算，折算以后遠遠低于聯(lián)動區(qū)間的底限。

　　除了出租車燃油附加費外，與油價密切相關(guān)的快遞費用能否降低？山東某快遞公司遲經(jīng)理表示，油價下調(diào)對他們是利好消息。

　　遲經(jīng)理：快遞員一般都是用摩托車、面包車、小型貨車送貨，一個普通的騎摩托車的快遞員在汽油沒有便宜時，一天大概是20到30塊錢，面包車就得50到80塊錢左右，肯定是有壓力的。油降價以后，快遞員是最受惠的。

　　不過這些快遞公司都表示，現(xiàn)在還沒有接到降價通知，因為現(xiàn)在快遞業(yè)成本漲幅較大，快遞費降價的可能很小。

　　遲經(jīng)理：我們還沒有接到總部的降價通知，應(yīng)該不會有太大的變化。大家的利潤都很低，所以同行快遞也不會價格讓出來的。

　　不少消費者認為，油價跌了，下游行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品價格也應(yīng)隨之下調(diào)。但從現(xiàn)實來看，有些行業(yè)的價格聯(lián)動性強，下調(diào)較快，緊跟成品油的市場行情波動。而其他的行業(yè)如物流快遞行業(yè)的聯(lián)動則沒有這么緊密。對此，卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認為調(diào)整需要時間。

　　陳晴：缺乏全國統(tǒng)一的聯(lián)動機制和監(jiān)管機制，是造成涉油企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)價格調(diào)整較慢的主要原因。另一方面則與企業(yè)中油價成本的所占比例以及市場競爭狀況有一定關(guān)系。總的來看，只要不是壟斷性質(zhì)的行業(yè)，在其自身的市場競爭中將會逐漸完成價格的調(diào)整。但是調(diào)整并不見得會緊跟著油價，或?qū)⑿枰�一定的時間來對沖。