-帕杰羅：開發布會作出解釋

　　-維修站：應接不暇“問題車”

　　-消費者：堅決投訴“生命殺手”

　　昨天，帕杰羅越野車質量事件又有新的進展，三菱公司召開新聞發布會“作出解釋，而以維護中國消費者利益為己任的中國消費者協會則提出明確的五點意見，相當的消費者則表示，要堅決索賠。

　　-中消協發表五點意見消費者有權利要求退貨

　　據中央電視臺報道 昨天，中國消費者協會有關人士接受記者采訪，就三菱帕杰羅越野車存在嚴重安全隱患引起消費者強烈反應進行采訪。為依法保護消費者權益，中國消費者協會發表了五點意見：

　　一、三菱帕杰羅越野車存在的嚴重安全隱患，是消費者發現疑點并送有關機構檢驗后才發現的，對此三菱汽車公司應采取公開道歉、召回更換等措施，而且還應對消費者因這種車輛的質量問題造成的直接損失給予賠償。例如，由于三菱車輛設計失誤問題造成消費者支出的檢測費用、運輸費用、送修費用、誤工費用，以及由于此車用不上而使用別的車輛所增加的費用等，都應給予補償。對由于三菱車安全隱患造成的人身傷害和死亡，三菱公司應依據有關法規進行賠償，如應負責支付死亡賠償金、親屬撫恤費、傷殘醫療費、誤工費等，如造成消費者殘疾的還應支付自助具(輪椅、拐棍)費等(這些權利消費者可參考《消費者權益保護法》第32、41、42、45條和《產品質量法》)。

　　二、對三菱帕杰羅越野車更換部分的保修期應當從更換之日起重新計算。

　　三、根據《消費者權益保護法》第48條，凡被有關部門認定為不合格產品的(三菱帕杰羅越野車已被國家出入境檢驗檢疫部門認定存在安全隱患，吊銷其安全質量許可證書并禁止其進口，可以認定為不合格產品)，消費者可以要求退貨。也就是說，對不合格產品是選擇退貨還是選擇修理，其主動權在消費者手上而不在經營者手上。

　　四、如果有證據證明三菱公司事先知道三菱帕杰羅越野車存在設計上的安全隱患和質量缺陷而仍隱瞞真情向中國出口，中國消費者可以根據《消費者權益保護法》第49條進行產品價格雙倍的索賠。是否存在欺詐行為，中消協將保留調查權利，同時還歡迎消費者提供線索。

　　五、此前三菱汽車公司的產品已多次發生過質量事故，消費者據此維護合法權益或索賠都十分困難，三菱公司采取的態度不是積極的而是比較消極的。中國消費者協會希望三菱公司能端正對消費者的態度，尊重中國的法律、法規，依照中國的有關法規合法經營，重視保護消費者的利益和人身安全，否則，消費者就會對三菱公司失去信任。

　　-三菱汽車召開記者發布會

　　對國家出入境檢驗檢疫局的決定作出解釋

　　本報綜合報道昨天下午，三菱自動車工業株式會社向媒體宣布，就中國國家出入境檢驗檢疫局提出的關于舊款(V31、V33)帕杰羅(PAJERO)越野車安全質量問題，作出了認真的答復：決定召回檢修舊款帕杰羅(V31、V33于1991年7月開始生產，1999年12月終止生產)，并已將有關事宜通知了其在中國的4家地區總代理及44家特約維修服務中心。

　　三菱汽車表示，中國國家出入境檢驗檢疫局于2001年2月8日正式將有關對此問題的處理意見函告三菱汽車，同日，三菱汽車為確保中國消費者的人身安全，決定立即召回檢修出口至中國的這兩款越野車，對其制動油管進行無償檢修并更換零部件。

　　三菱表示，將本著誠意解決以上出現的問題。另外，新型帕杰羅V73在制造上與舊款不同，不會發生上述制動力降低的情況，敬請中國消費者放心使用。

　　-車主急奔檢修站

　　北京三菱“問題車”維修條件苛刻

　　本報綜合報道自國家出入境檢驗檢疫局查出V31、V33存在嚴重安全隱患后，四川的帕杰羅用戶都對此反應強烈。據悉，四川省有三菱帕杰羅兩萬余輛。

　　據三菱汽車四川3S服務中心的接待小姐告訴記者，當日早晨剛一上班，就有許多三菱帕杰羅車主打進他們的維修熱線電話，焦急地詢問“什么時候可以免費檢修？國家禁止進口帕杰羅后，我們的售后服務能得到保障嗎？”到中午1點后，就有3輛三菱帕杰羅越野車開進該中心等待檢修。在各地媒體報道了日本三菱帕杰羅V31、V33越野車制動油管存在嚴重安全隱患后，三菱公司表示同意為中國境內所有這兩款三菱車免費提供檢修并更換后制動油管。隨后記者在北京的三菱車特約維修站了解到，他們已經開始著手進行制動油管的更換，但是更換條件比較苛刻。

　　按照國家檢驗檢疫局的要求，日本三菱汽車公司應為中國境內的所有這兩款三菱越野車免費提供檢修并更換后制動油管。但是維修站的工作人員卻這樣回答：“磨損的換，沒磨的不換。”質疑：“這樣不是照樣存在安全隱患嗎？”工作人員繼續回答：“沒磨有什么事呢？

　　另外記者發現目前北京市的多數汽車銷售部門聲稱尚不知情，在一些汽車網站上，這兩款車依然掛牌待售。

　　-消費者要告“生命殺手”成都用戶欲向三菱索賠

　　據《四川青年報》報道11日下午，一姓蘇的成都男子打進報社新聞熱線稱，他春節前駕駛帕杰羅V33汽車去四姑娘山旅游，結果路上剎車突然失靈，險些造成車毀人亡的慘劇。他表示將通過消協向三菱公司索賠。

　　對于這些車主的愿望，有關專家指出，三菱帕杰羅暴露出的問題已違背了《產品質量法》和《消費者權益保護法》的規定。

　　記者走訪了成都市消費者協會，有關工作人員告訴記者，根據消法規定，一旦國家認定三菱帕杰羅V31、V33兩款為不合格產品，消費者完全可以運用法律武器來捍衛自己的合法權益。該人士表示，消費者可以通過消協向三菱公司索賠因“問題汽車帶來的人身財產方面的損失，還可直接向中國或日本的法院提起訴訟，向三菱公司索賠。（整理報道／雨林曲冰）