上海到北京只需13個小時！自京滬高速公路全線貫通后，上海到北京的距離近了。很多人在想，客運班線可以開出了。然而，記者從有關方面處了解到，近期上海到北京的長途客運班線將不會開通。

　　一些長期從事長途客運的人士認為，上海到北京高速公路貫通后，公路運輸將有一個大發展，但短期內還無法動搖飛機、火車的“老大”地位。

　　從時間來看，上海到北京只要13小時左右，但實際操作過程中仍會有延宕，路途中有加油、休息等停頓，上海至北京的長途汽車客運時間將要16個小時左右；而火車的運行時間是13個小時左右，加上火車班次要遠遠多于客車，因此長途汽車的劣勢是顯而易見的。此外，高速公路由于受到諸如冰雪、大霧等特殊氣候影響，在準點率上不及火車，在安全、舒適程度上同樣比不上火車。

　　另外，業內人士指出，13個小時的長距離客運，必須選用高檔次、舒適性好的車，這樣，長途客運的運價將超過火車，在價格競爭中又失去一個重要陣地。

　　因此，目前上海各大長途客運企業都持觀望態度，其中經濟效益是個主要因素。據了解，長途客運的最佳運距為400公里到700公里，上海到北京的距離長達1000多公里。而通過京滬高速公路的輻射效應，如何爭奪沿線的客流將成為各家客運單位今后謀略的重點。(本報通訊員陳忠記者鐘暉)