漢網(wǎng)消息 （記者黃峰）昨日獲悉，武昌火車站前中山路上的高架橋?qū)⒈徊鸪�，代替它的將是下穿通道。眼下，該路段管線遷移工程已啟動，高架橋拆除工程將在年內(nèi)實施。

　　據(jù)了解，該段中山路改造是武昌火車站改造的配套工程，工程范圍起于雄楚大街右轉(zhuǎn)匝道出入口，止于千家街小學(xué)附近。工程包括地面道路改造和新建下穿通道兩部分，總投資2.87億元。

　　其中，地面改造道路長1113米，路面寬60—65米，全部“刷黑”。下穿通道起于武昌宏基客運站門口，止于航海客運站，總長998.5米，寬22米，建成后與待建的梅家山立交橋相接。屆時，從大東門到武泰閘的車輛走地下通道直行，避開進出武昌火車站的車輛和人流。

　　據(jù)了解，中山路高架橋于1993年建成通車，起于武昌宏基客運站，止于雄楚大街出口匝道口，全長1.1公里，由于只有兩車道，加上車輛和人流較多，該處已成交通“瓶頸”。