文華財經(編輯 那娜)--原油市場分析

　　周一收盤時紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油9月期貨每桶73.53美元，比前一交易日下跌0.82美元，交易區間每桶72.60-73.95美元；倫敦洲際交易所布倫特原油9月期貨每桶74.30美元，比前一交易日下跌1.33美元;交易區間每桶73.70-75.26美元。

　　BP公司在prudhoe地區采取了生產與維修同步進行的策略。其關閉了prudhoe東部管道進行維修，而西部管道由于侵蝕不太嚴重，所以采取了保持生產的策略。

　　截至上周六的該地區產量為每天15萬桶，預計完成西部地區的維修后將達到每天20萬桶。但全部產量將到明年年初方可恢復。

　　 另一方面，我們終于看到了黎以沖突的階段性告終。以色列稱該國將維持對黎的空中和海上封鎖，直到武裝走私被控制。而伊朗方面對于提供黎巴嫩真主黨武器指責的否認也是他們被卷入戰爭的可能性降低。

　　 伊朗方面對于聯合國決議依舊不加以理會，而隨著8月31日的臨近，這一問題會成為市場重點。

　　 資金方面，尤為明顯的是NYMEX汽油期貨資金的退潮，價格回落了近14%，這也標志著汽油消費旺季的逐漸里去。而在NYMEX

　　技術分析方面，并沒有太大的變化，原油價格在昨日并沒有輕而易舉的跌破73美元，我們依舊認為價格將在73-76美元區間內運行。價格在73美元處會受到短期內強有力的支撐，而我們對未來區間的有效性表示樂觀，因為大量資金的堆積意味著73-76美元之間有較大的震蕩彈性。

　　長期來看，市場的牛市格局沒有出現改變，我們認為目前63.5美元出為上升趨勢的主要支撐點。未來目標價位為81-82美元。

　　燃料油市場分析

　　 燃料油方面，昨日國內燃油期貨市場出現了部分的增倉，價格卻出現了突破性的回落，跌至3500元上方。

　　 價格的此次回落可能意味著高位的盤整行情可能就此結束，而國內需求的疲軟，尤其是南方電廠對于用油發電的不積極使得消費很難回到過去兩年的狀態。

　　 西方大量船貨的流入依舊是燃油價格疲軟的直接原因，而我國黃埔地區的庫存也隨同新加坡的庫存出現了上漲，實貨壓力直達可想而知

　　 我們修正前期高位盤整的觀點，認為價格的回落趨勢將繼續保持，但受到原油高位的影響，可能會有反復。

　　（金沛喆）