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昨日大盤出現單邊上揚的走勢，從而帶動認購出現普漲，據報道，邯鋼集團開始大量增持公司股份而出現上漲，邯鋼JTB1（580003，昨收盤1.451元）列漲幅第一，漲4.77%。在其帶領下，認購8只上漲，只有五糧YGC1(030002，昨收盤8.90元)、寶鋼JTB1(580000，昨收盤0.632元)微跌。
專業人士稱，大盤上漲，認購跟漲，這屬于正常現象。但認購普遍量能跟進不足，
漲勢是否能持續值得懷疑。權證永遠都只是短線品種，它炒作的僅僅是正股在敏感時期的方向預期而已。考慮到大盤的走勢會以震蕩為主，認購、認沽的上漲機會都會存在。
認沽昨日除海爾JTP1(580991，昨收盤0.828元)上漲外，其余全部下跌，與大盤的“蹺蹺板效應”明顯，五糧YGP1(038004，昨收盤1.214元)跌幅第一，跌7.33%。走勢上為下跌后有所拉回，跌幅均不大。
隨著寶鋼JTB1與萬科HRP1(038002，昨收盤0.124元)的行權日越來越近，認沽近期的走勢以強勢整理為主，一方面有部分權證已進入相對底部，另一方面，大盤出現上漲，讓主力不敢冒然拉升。所以，主力就采用順勢向下做盤、盤中反彈的方式進行套利，通過盤中的差價，主力采用了靈活的手法降低了成本。對于認沽龍頭機場JTP1(580998，昨收盤1.108元)，因為在價內，主力介入較深，不排除還有上漲的機會。
市場總成交量為95億元，又有所下降，投資者觀望氣氛加大，沒有資金的推動，權證可操作性大大降低。
長城證券的分析師雷軍認為，權證投機性較強，走勢沒有連續性，沒有風險承受能力的投資者少碰為好。 實習記者 王斌
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