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昨天，就在東風(fēng)雪鐵龍宣布愛麗舍和富康兩款轎車降價近萬元之后，奇瑞汽車也宣布正式調(diào)整旗下16款車型的銷售價格，其中的東方之子的降幅為2萬元，降價后東方之子的最便宜車型首次跌破10萬元。隨著伊蘭特、凱越等車型市場價格的不斷降低，目前市場上銷售的國產(chǎn)主力汽車品牌的基本型價格都已經(jīng)跌破10萬元大關(guān)，第一次全部達(dá)到9萬元區(qū)間內(nèi)。
現(xiàn)在國內(nèi)銷量最大的現(xiàn)代伊蘭特在半個月前正式宣布最高降1萬元，而此后經(jīng)銷商卻
又在此基礎(chǔ)上加大了讓利幅度，目前該車基本型的市場報價已經(jīng)低至9.7萬元，比廠家新指導(dǎo)價格又低了7800元。加上市場“新三樣”中的福美來在此前最高降價9千元，給別克凱越增加了不小的壓力，目前雖然其基本型售價依然是幾款熱銷車型中最高的，但9.85萬元的基本型最低報價也比目前廠家的定價低了1.4萬元。
根據(jù)預(yù)測，隨著現(xiàn)代伊蘭特等中級轎車的降價，不少競爭對手也將調(diào)整銷售價格，經(jīng)銷商面對更大的銷售壓力也會加大優(yōu)惠幅度。在6月至8月這個銷售淡季，國內(nèi)汽車廠家將會更多地把精力放在增加市場占有率方面，消費(fèi)者也會因此得到不少的好處。 (北京晨報供稿)
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