申城部分公共場所室溫偏高 冬季限溫忠告拋腦后

　　昨日氣溫驟降，外面寒氣逼人，然而，本市不少商場、樓宇、餐廳里卻是另一番天地。昨日下午，記者拿著溫度計先后進入了本市的部分商場、餐廳、商務樓實地測量，發現室內溫度大都超過20℃。而據記者了解，由建設部立項、中國建筑科學研究院主編的《空調通風系統運行管理規范》已

　　于近日正式出臺，該規范建議冬天一般空調房間溫度不得超過20℃。

　　[申城防凍術·限溫]

　　餐廳服務員穿短袖衫

　　“給我一杯可樂，要加冰的。”昨日下午，在徐家匯地鐵站附近的

　　隨后，記者又來到了南京東路上的置地廣場，發現即便是一樓營業員的服裝也依然是襯衫馬甲配短裙，從室外走進商廈的顧客忙不迭地脫下外套，即便如此，一些顧客的臉還是漸漸開始發紅，溫度計顯示這里的溫度是21℃。在位于南京西路的恒隆廣場，來來往往的白領們依然穿著襯衫、短裙的職業套裝。記者昨天下午走訪了商場、商務樓、餐廳等5個場所，結果發現只有一處溫度在18℃，其余都不低于20℃。

　　“從來沒有聽說過冬天室內也有溫度限制。”在位于南京西路的梅龍鎮伊勢丹商廈，物業部門的工作人員告訴記者，如果商廈溫度太低，就不能吸引消費者入場，因此他們一般都把溫度定在20-22℃。

　　建設部：室內冬季限溫20℃

　　市經委節能環保處的相關負責人表示，去年冬天，本市就提倡過冬天室內溫度不高于18℃。近日，上海燃氣部門也已發出通知，建議上海使用燃氣空調的辦公樓、商場、賓館等場所節約使用燃氣，將室內溫度控制在16℃以內。

　　昨日，中國建筑科學研究院空調研究所的有關人士告訴記者，由建設部立項、中國建筑科學研究院主編的《空調通風系統運行管理規范》已于前幾日正式出臺。該規范對空調、采暖房間的運行溫度提出了詳細的建議，夏天，一般房間宜不低于25℃，大堂、過廳與室外的溫差宜控制在10℃以內。冬天，一般房間溫度宜不高于20℃，而大堂、過廳的溫度宜不高于18℃。

　　不過，該規范所提供的溫度標準只是一個建議值，最終溫度還得看商家自身的節能意識。

　　溫差過大易造成身體不適

　　室內溫度與外部溫度差異過大也容易導致身體不適。近日，記者從本市部分醫院了解到，最近因為不當使用空調，引發各種疾病的人不少。在龍華醫院的呼吸內科，感冒患者連日來只增不減，呼吸內科吳銀根教授指出，室內若長時間保持恒溫，會給空氣中一些細菌、病毒的繁殖創造有利條件，使室內空氣不新鮮，造成人們的身體出現異常。

　　據他介紹，一般來說，室內外溫差不應超過5℃，一旦溫差超過了這個幅度，人體就會因溫度失調而產生不適。另外，空調房間要定時注入新鮮空氣，每隔3至4小時，應關閉空調機，打開門窗，讓室內外空氣徹底流通。

　　[申城防凍術·保氣]

　　上海首次啟動“限氣保供”預案

　　居民生活用氣將優先考慮

　　晨報首席記者羅劍華報道 又一波強冷空氣襲擊上海之際，本市天然氣需求量激增。昨天，上海市燃氣集團表示，即日起，將根據天氣以及天然氣主干網管道壓力的變化狀況，啟動各項“限氣保供”預案，在優先考慮居民生活和重點企業生產的原則上，保證全市燃氣供需平衡。據悉，這也是自上世紀末上海引入天然氣以來，首次公開提出“限氣保供”。

　　根據燃氣部門最新制定的《限氣保供預案》，今冬上海將采取“輪休錯峰、應急限氣、宣傳節氣”的方式，來平衡寒潮期間的燃氣供應。具體的措施是：在輪休錯峰階段，安排部分可中斷用戶調整工作時間，在保高峰期間放假或安排設備檢修；一旦寒潮加劇或輸氣量突增，輪休方案不能平衡全市用氣時，再啟動保供限氣應急預案，限制部分用戶燃氣用量，做到“限氣不拉氣”保證全市燃氣供需平衡。

　　針對目前存在的供需矛盾以及天然氣緊張的情況，燃氣部門一方面正加強與“西氣”上游聯系，爭取增加天然氣供應量。另一方面，燃氣部門內部也在平衡氣、電調度，加強生產、管網、輸配設備的維護和監控，并對部分燃氣使用單位建議采用液化氣、燃油等替代原料，同時做好超負荷生產準備。

　　[申城防凍術·保暖]

　　軌道交通高架車站候車房空調待客

　　晨報記者鐘暉報道 強冷空氣昨天入襲本市，地面高架軌道交通站點因四面通風，乘客候車時很可能受凍，運營方正想方設法為乘客送溫暖。軌道交通5號線莘莊站的工作人員昨天向記者介紹說，5號線共有10個高架車站，每個車站站臺的乘客候車處都設有兩個空調房，每個空調房有30平方米，可容納30-40名乘客，空調房裝有吸頂式空調，可根據不同的室外溫度調節合適的暖氣溫度。

　　據3號線和5號線的工作人員介紹，由于昨天出現大風及降溫，為避免軌道交通設施遭受傷害，運營方對暴露在露天的供電接觸網實施了特別保護。為應對熱脹冷縮對接觸網的影響，網上特設了會自動調整張力的補償裝置，以確保接觸網始終處于正常位置。

　　晨報記者 陳抒怡 實習生 劉東輝