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本報刊出《中石化福建公司只賣“加料油”算不算搭售》（詳見本報7月11日Ａ1版）一文后，引起福建省消費者權益保護委員會的重視。福建省消委會認為，中石化福建公司的做法有強買強賣之嫌違反《消費者權益保護法》第9條和第10條的有關規定并于7月15日致函福建省工商行政管理局，建議該局敦促中石化福建公司對其不妥做法予以改正。
福建省消委會認為中石化福建公司做法不妥的理由是，汽油為國家控制定價商品，而
清凈劑目前只是部門推廣使用，并非國家強制使用的商品。在福建市場占據最大市場份額的中石化福建公司只賣“加料油”，使消費者無從選擇。
據悉，中石化福建公司的“加料油”還因質量原因遭遇一波投訴潮，其中以福州出租車司機反映最甚。不少車主反映，近期福州市場上添加了燃油清凈劑的90號及93號汽油可能存在質量問題，主要表現為“汽油發臭、油耗增大、火花塞容易燒蝕”。據福建交通廣播電臺提供的數據，7月以來，超過50名出租汽車司機向該臺投訴，目前走100公里路，至少比以往增加1升左右汽油。福州最大的火花塞批發商之一福州晉安區國航汽配經營部稱，近期該經營部銷售的火花塞數量是去年同期的5倍。
7月15日，記者采訪了中石化福建公司物流中心經理林蘇平。林經理認為，出現這些現象與清凈劑無關，而是與近期的汽油密度和原油含量不同有關。夏季，汽油的密度普遍低于冬季。同時，夏季汽車普遍開空調，司機會感覺到油耗大。近期所進的一批汽油的密度是0．71多，與往常相比偏低，但符合國家標準。而汽油味道與原油含量不同有關，不同渠道的原油含硫量、含錳量等成分都不同，這一批次的汽油芳烴含量偏高，因而有些異味。他認為，中石化福建公司成品油中所加的兆牌清凈劑符合國家相關標準。
記者從福州市質量技術監督管理局獲悉，該局正著手將燃油清凈劑列入檢測項目，并要求中石化福建公司對成品油中添加燃油清凈劑是否會影響油品質量、發生不利化學反應等進行論證。據了解，國內其他省份已發現添加的清凈劑未經有關政府部門檢測的案例。（編輯：李旭波）
作者：中國消費者報張文章
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