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5288元，北京直飛紐約可往返；在兩三個(gè)月前，這錢剛夠買張單程的機(jī)票。如此低廉的價(jià)格，得益于各大航空公司在中美航線上的競(jìng)爭(zhēng)。
不久前，美國聯(lián)合航空公司推出了4900元的優(yōu)惠價(jià)，美國西北航空公司的票價(jià)是5260元，而國內(nèi)惟一能提供北京－紐約直飛的中國國際航空公司，也推出了5850元的特價(jià)。中美四大航空公司在同一時(shí)間段同一路線大拼價(jià)格�！�5288元是推廣期的特價(jià)，以后在夏季及非
高峰期，我們也會(huì)推出不同的優(yōu)惠，我們會(huì)努力給客戶一直提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格�！泵绹箨懞娇展緛喬珔^(qū)總裁麥奧云在接受記者采訪時(shí)表示。
據(jù)北京電視臺(tái)《首都經(jīng)濟(jì)報(bào)道》，長途旅行要考慮的因素除了價(jià)格，就是飛行時(shí)間的長短了。以美國大陸航空公司推出的北京－紐約直飛航線為例，競(jìng)爭(zhēng)的殺手锏就是時(shí)間短。北京直飛紐約，按穿過北極的路線飛行，13個(gè)小時(shí)就能到紐約，這比以往的航線，飛行時(shí)間縮短了5個(gè)小時(shí)。麥奧云表示，我們已經(jīng)向美國運(yùn)輸部提出申請(qǐng)，要求在2007年3月開通上海到紐約的航線，我們希望能在中國發(fā)展更多的城市和紐約連接。（編輯：石淼）
作者：京報(bào)網(wǎng)
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