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石油變局·市場吹風
國際原油價格居高不下，紐約原油期貨本周最高達到每桶61．28美元，創(chuàng)出歷史新高。今年上半年，我國原油進口則是量增價更增。
來自海關總署的最新統(tǒng)計表明，上半年我國原油進口6342萬噸，同比增長3．9％，進
口金額151．69億美元，同比增長42．2％，成品油進口1570萬噸，下降21％，但是進口金額則增長了0．8％，達到45億美元。2004年我國原油和成品油的進口金額為431．6億美元，今年上半年原油和成品油進口金額達到261億美元，預計全年將超過500億美元，繼續(xù)成為我國單一商品第一進口用匯大戶。
國際油價上漲帶動國內(nèi)油價一路走高，降低了不少消費者的購車意向，也制約了國內(nèi)的汽車消費。有關權威分析認為，受全球經(jīng)濟復蘇、中東地區(qū)局勢不穩(wěn)以及國際炒家操縱油市等多方面因素影響，國際石油價格仍將高位運行。
隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，石油消費不斷攀升。海關總署的統(tǒng)計分析專家介紹說，2004年我國進口原油1．2億噸，進口成品油3788萬噸，扣除當年出口的原油和成品油，進口原油和成品油折合已經(jīng)超過1．5億噸原油，接近當年國產(chǎn)原油的產(chǎn)量。目前我國對進口石油的依存度已經(jīng)超過40%，并且還在不斷提高中。預計今年我國石油貿(mào)易逆差將超過400億美元。
中國五礦化工進出口商會會長陳浩然對記者說，我國的石油資源相對比較緊缺，一方面花大量外匯進口石油，一方面能源浪費又十分嚴重，我國單位能耗所創(chuàng)造的財富遠遠低于發(fā)達國家。一些地方還在大力走高投入、高能耗、高污染的傳統(tǒng)經(jīng)濟增長路子，帶來了能源供應的巨大壓力。據(jù)發(fā)展改革委有關部門提供的數(shù)據(jù)，2003年我國2400萬輛民用車輛耗油7000萬噸，占當年全國汽油總產(chǎn)量的85％。預計2010年這一數(shù)字將達到1．3億噸。汽車用油在未來20年乃至更長的時間內(nèi)，將成為我國石油消耗的最大用戶。
因此，必須控制原油和成品油的進口增長速度，逐步降低石油的對外依存度。要做到這一點，除了啟動替代產(chǎn)品外，最主要的是節(jié)約能源、提高能源利用率。在當前汽車開始大量進入家庭的情況下，國家要采取措施限制高能耗、大排量汽車的消費，鼓勵發(fā)展經(jīng)濟型轎車，優(yōu)先發(fā)展軌道交通和公共交通。
石油變局·消費走向
買清潔汽車將獲優(yōu)惠
為全面了解國際清潔汽車技術發(fā)展的最新趨勢，進一步推動我國清潔汽車技術的研究與應用，科技部、國家發(fā)改委、建設部、交通部和北京市人民政府等有關部門定于2005年11月23日至26日在北京農(nóng)展館共同舉辦“第四屆北京國際清潔汽車技術研討暨展覽會”，為政府部門、研究機構和國內(nèi)外汽車企業(yè)搭建交流的平臺，推動全社會對清潔汽車的認識和關注程度。活動期間首次將技術先進、性能優(yōu)良的清潔綠色環(huán)保汽車組成車隊在市內(nèi)巡游，為清潔汽車的推廣創(chuàng)造良好的社會氛圍。據(jù)了解，目前，已有北京、上海、天津、重慶、四川省、海南省等19個城市和地區(qū)成為全國清潔汽車重點推廣城市和地區(qū)。到2004年底19個城市已經(jīng)發(fā)展燃氣汽車21.5萬輛，實現(xiàn)年燃油替代120萬噸，使這些推廣城市的空氣質(zhì)量均有不同程度的改善。國家有關部委正在研究制定對清潔汽車生產(chǎn)企業(yè)、消費者出臺優(yōu)惠政策。（編輯：王海蘊）
作者：北京青年報張毅
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