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沒有提供相應(yīng)的空調(diào)服務(wù)，事先也未告知，卻出售49元錢一張的空調(diào)列車票，讓人坐的卻是臨時(shí)普通車廂。乘車的旅客黑龍江省哈爾濱市民劉天曉為這件“小事”較起真兒來。7月4日，哈爾濱市消協(xié)新聞披露中心對(duì)媒體披露了這起備受關(guān)注、長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多月的消費(fèi)糾紛，經(jīng)消協(xié)調(diào)解失敗。劉天曉7月5日已寫好起訴狀，并表示將到法院提起訴訟，狀告哈爾濱鐵路局在消費(fèi)服務(wù)中存在欺詐行為，并要求對(duì)方雙倍賠償。
旅客劉天曉今年54歲。據(jù)他介紹，今年4月24日，他在哈爾濱火車站售票廳購(gòu)買了單程票價(jià)為49元的哈市至牡丹江的N1次新空調(diào)硬座快速列車車票，上車后卻發(fā)現(xiàn)承運(yùn)該線的車輛已由原來的空調(diào)硬座子彈頭式豪華列車變?yōu)橛?節(jié)硬臥和4節(jié)硬座車廂混編的臨時(shí)普通列車。他還發(fā)現(xiàn)，這個(gè)被“偷梁換柱”的列車內(nèi)竟無人報(bào)站，車內(nèi)很冷，服務(wù)質(zhì)量也極差。劉天曉立即向列車長(zhǎng)問及此事，列車長(zhǎng)的解釋是“原車次的子彈頭式列車需進(jìn)庫進(jìn)行整體護(hù)體(即對(duì)車廂內(nèi)外設(shè)施進(jìn)行維修更換)，所以改換車體。”對(duì)于為什么沒有在售票廳進(jìn)行公示告知，列車長(zhǎng)答復(fù)：“不清楚。”
4月26日，劉天曉要返哈，又在牡丹江火車站售票廳購(gòu)買了票價(jià)同為49元、開往哈爾濱的N4次新空調(diào)硬座快速列車車票。牡丹江鐵路部門售票時(shí)也未告知此趟列車和他來牡丹江時(shí)的N1次一樣為臨時(shí)混編普通列車。
在多次撥打哈站段長(zhǎng)投訴電話進(jìn)行投訴后，哈爾濱鐵路部門始終沒有向劉天曉作出任何解釋。
其間的6月3日至4日，劉天曉因公事再次乘坐N1次和N4次列車往返于哈市和牡丹江市兩地之間，49元一張的空調(diào)車票乘坐的仍然是由普通硬座車廂和普通硬臥車廂臨時(shí)組成的混編列車。
6月7日，哈爾濱鐵路局客運(yùn)處給消協(xié)回復(fù)了《旅客投訴答復(fù)》，對(duì)劉天曉投訴的問題進(jìn)行了解釋。當(dāng)劉天曉拿到這份《答復(fù)》后，十分氣憤，他說：“《答復(fù)》中對(duì)我的投訴回答根本不明確，全是避重就輕。”
7月5日，記者看到了這份《旅客投訴答復(fù)》。《答復(fù)》中稱“N1次、N4次列車現(xiàn)行編組是新型空調(diào)車體，執(zhí)行新型空調(diào)車票價(jià)。關(guān)于列車編組中臥車代坐使用，符合鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則第23條2款規(guī)定‘軟、硬臥車代用軟、硬座車時(shí)，軟臥每一下鋪按3人、硬臥每一下鋪按4人計(jì)算，不再加超員率。”對(duì)于劉天曉和其他旅客投訴列車溫度低的問題，哈鐵路局客運(yùn)處在《答復(fù)》中稱，“經(jīng)認(rèn)真了解，當(dāng)天乘務(wù)中4車廂一位端的溫度計(jì)顯示的溫度為16.5攝氏度，車廂中部溫度為18攝氏度，旅客提出車廂溫度低后，乘務(wù)員立即打開了電暖氣，并由列車長(zhǎng)向旅客作了解釋和道歉……”《答復(fù)》中還稱“我們將吸取教訓(xùn)，杜絕此類投訴再次發(fā)生。”
對(duì)于這樣的答復(fù)，劉天曉和哈爾濱市消協(xié)均表示難以接受。
哈爾濱市消協(xié)認(rèn)為：鐵路部門“換車體沒有告知，侵犯了消費(fèi)知情權(quán)”、“單方面變更服務(wù)檔次和內(nèi)容，鐵路有違約行為，消費(fèi)者可依法索賠”、“換混編車體不符合新空調(diào)列車標(biāo)準(zhǔn)，鐵路行規(guī)不得凌駕于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法之上”。劉天曉的委托律師、哈市消費(fèi)者法律援助中心律師王賽鴻認(rèn)為，鐵路部門的《答復(fù)》沒有回答關(guān)鍵問題“是否更換了車體”，鐵路部門的行為已構(gòu)成違約欺詐。
7月5日12時(shí)，記者撥通了哈爾濱鐵路局“段長(zhǎng)熱線電話”核實(shí)此事，接電話的路風(fēng)辦劉主任承認(rèn)確有此事，并稱目前此事“現(xiàn)由鐵路局負(fù)責(zé)，所有解釋權(quán)都在局里。”
本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。（編輯：盛秀華）
作者：法制日?qǐng)?bào)郭毅 李丹
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