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4日，日本政府開始研究向俄羅斯提供90億美元援建東西伯利亞地區的輸油管線，但前提是俄羅斯必須采用日本推薦的修建計劃，將這項工程的優先權給予東京，而不是北京。
日針對海外油田開發最大規模援助
據日本《東京新聞》報道，日本政府隨上述計劃展開研究，主要是基于能源安全保障
的考慮，推動俄羅斯經由西伯利亞納霍德卡港口向日本輸送石油，如果實現，這將是歷史以來日本針對海外油田開發最大規模的援助。
報道說，日本政府將在11月亞太經合組織首腦會議前后，普京訪問日本之前研究決定具體的援助計劃。
報道還說，關于日本推薦的修建路線和同日本競爭的中國大慶路線，俄羅斯方面還沒有做出明確決定，但是日本會在俄羅斯做出決定之前，對通過海上運輸的納霍德卡方案的有利之處進行詳細調查，然后對俄羅斯進行游說。
俄稱輸油管具體細節未敲定
俄羅斯工業和能源部長維克托·赫里斯堅科在今年4月份說，西伯利亞輸油管的具體細節還未敲定。
去年12月，俄羅斯提出：修建一條從貝加爾湖的泰舍特至太平洋沿岸納霍德卡的石油管道，亦稱泰納線，全長4118公里。這將使日本獲得最近的海外石油供應市場。
但赫里斯堅科也建議，在這條輸油管建成前，俄羅斯將先修一條通向中國的支線。這等于是把優先權給了中國，因此日本發出了不給資助的威脅，稱如果中國先從輸油管獲得西伯利亞的石油，日本將不給這條管道提供援助。（編輯：王海蘊）
作者：新京報
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