|
近年來北京的城市形象提升速度之快有目共睹，但在出租車這一窗口行業，北京仍顯示出與其國際大都市地位并不相稱的陳舊和低檔。直到以索納塔、伊蘭特、愛麗舍等為標志的北京第四代出租車的出現，成了京城一道亮麗的風景線。北京出租車“三級跳”
上世紀80年代末、90年代初，友誼出租公司的第一批“面的”問世。
1994年，北京市淘汰“面的”，逐漸形成了以紅色為主基調、以夏利和富康為主要車型的出租車市場現狀，出租車市場完成了第一次大變臉。
夏利在一定程度上秉承了“面的”經濟實惠的特點，在安全性能上，夏利也遠遠超過了“面的”。但夏利也有不少問題。此時，北京出租車的形象不僅落后于一些國際城市，甚至還被深圳、上海和杭州等城市遠遠拋開。
后來，北京又相繼投入了富康、捷達等汽車，稍稍緩解了北京出租車檔次低的尷尬，但還是難以擺脫“全國較低”水平的郁悶。
夏利、富康出租車在后期逐漸成了老、臟、差的代名詞。因此，作為窗口行業，出租車如何真正符合首都的形象，迎接2008年奧運會和城市建設的發展，就成為了當務之急。新一代出租車應運而生。新一代出租車演繹城市新內涵
為了提高城市形象，外觀現代、檔次較高、技術領先、時尚環保的新一代出租車———索納塔、伊蘭特、愛麗舍、桑塔納3000等，開始出現在北京街頭。
在外觀設計上，新一代出租車更加現代、亮麗，和北京城市環境和風景相映成趣：索納塔高貴典雅，實現了古典與現代的完美融合；伊蘭特則將“時尚、動感”演繹到了極致。桑塔納3000大氣而沉穩；東風愛麗舍的外觀也值得稱道。這些時尚動感、大氣陽剛的外觀，和北京作為歷史古城、中國首都，以及國際化大都市的深厚與創新、發展相得益彰，折射出北京新形象和新內涵。
在內飾上，新一代出租車內部設計都相當簡潔實用，尤其是計價器、發票機等都是嵌入在面板內部進行設計，各種數據一目了然，司機操作起來非常方便。顯示牌安在了后視鏡處，減少了很多設備線路，對空間的充分利用使得出租車內飾更加整潔。其中尤為突出的是伊蘭特的設計以清新的淺灰色系色彩搭配，質感的飾板做工細致，用料講究，整體感覺和諧自然。
新一代出租車的內部空間更加具有優勢，充分考慮到了駕駛者及乘坐者的舒適性；后備箱容積加大，更加便于乘客裝運大件行李。
在配置上，新一代出租車向人性化、細節化發展。PVC塑膠車頂和地板更加便于清洗；伊蘭特、索納塔出租車中電動門窗、助力可調節方向盤、電動調節外后視鏡、CD、眼鏡盒等齊全的配置尤為突出。
另外，新一代出租車的環保特性也相當突出，符合城市發展的趨勢。
總體看來，新一代出租車基本滿足了定位與首都形象相符、車型3到5年不落伍、質量經受市場考驗、環保排放必保持歐Ⅲ標準的要求。同時，隨著外觀、性能和配置的全面提升，新出租車必然給乘客、出租車司機和出租車公司，以及城市形象帶來全新的內涵：現代、時尚、創新、環保、和諧……出租車行業的“改頭換面”有利于塑造獨特、現代和個性化的城市形象，有助于增強城市的交流性、世界性、競爭性。北京新一代出租車成功的更新換代，無疑為北京成功打造了一張通往國際大都市，以及新北京新奧運的未來新形象的最好“城市名片”，豐富了城市形象和人們生活品質的新內涵。
作者：景 杰
（來源：本站原創）
| 
