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長(zhǎng)白山，除代表中國(guó)與朝鮮交界的地名外，對(duì)于好游之徒來說，還有另一層意義：她是藏在遼闊粗獷的東北大地的一顆原始、迤邐、委婉的自然明珠，尤其是山頂神奇圣潔的天池，讓人充滿了幻想。
北京到長(zhǎng)白山景區(qū)，行程超過1000公里，途經(jīng)河北、遼寧、吉林三省，我們不想浪費(fèi)沿途的風(fēng)光，何況今年的五一假期前后正好在兩個(gè)周末之間，于是經(jīng)過一番思量，“五一”
之行變得有山有水，除了長(zhǎng)白山這一主題外，遼東半島海灣也成為此行的目標(biāo)。
D1 糊涂的小幸福
4月30日北京———撫順
很慶幸此番出行拉幫結(jié)派的幾個(gè)哥們雖然心不細(xì)，但都是沒心沒肺的膽大一族。除了出門前做的一個(gè)出行計(jì)劃，幾乎就沒有其他準(zhǔn)備，但這樣的倉促并不影響出門的興致，反而讓迷路變成了一次有趣的探險(xiǎn)。
早上九點(diǎn)，一行四人，一輛“潔富”（白色富康），從北京東四環(huán)上京沈高速，途經(jīng)山海關(guān)、興城、葫蘆島、錦州、盤錦、遼中等地，一路通暢，直到沈陽。
過沈陽西收費(fèi)站后，原計(jì)劃當(dāng)天的目的地是通化，于是駛?cè)肷蜿柇h(huán)城高速，但由于對(duì)路況不熟悉，我們錯(cuò)過出口，下高速后，在糊涂的GPS指引下，沿著坎坷的鄉(xiāng)間小路，我們竟然闖入鐵嶺界內(nèi)榛子林水庫庫區(qū)。
北方的春天比南方來得晚，新綠剛剛爬上山間，最有意思的是藏在樺樹與松樹間的桃花們。北京近郊的桃花早已是昨日狀，而榛子林的桃花卻正當(dāng)時(shí)日，雖沒有城里姊妹的雍容繁茂，但外在的淡薄卻掩不住內(nèi)里羞澀的喜悅，鄉(xiāng)野的質(zhì)樸令它們自有一番韻味。
原指望能享受著這段誤打誤撞的艷福，穿越榛子林轉(zhuǎn)上正道，但由于修路，時(shí)間已經(jīng)指向下午五點(diǎn)半，我們只好原路折返到沈陽附近的撫順過夜。
驢行提示
交通：京沈高速全長(zhǎng)652公里，遼寧部分路段為四車道，其余為三車道，路況好，視野開闊，其間只有三個(gè)收費(fèi)站。進(jìn)入遼寧后路上一般轎車的平均時(shí)速高達(dá)140km.使用手持GPS在國(guó)道上很準(zhǔn)，但在山區(qū)小路上就徹底犯暈，自動(dòng)“靠路”經(jīng)常把小路誤認(rèn)為國(guó)道并發(fā)出錯(cuò)誤指令，害得我們半途而廢耽誤了幾個(gè)小時(shí)時(shí)間。
行車：東北境內(nèi)車輛時(shí)速很多都超過140km，車速快，但車輛少。
景點(diǎn)：沈陽故宮、昭陵、九·一八事變陳列館、大帥府。
餐飲：熏肉大餅、老邊餃子。
過路費(fèi)：
北京段高速20元；香河－山海關(guān)高速110元；萬家－沈陽西125元；沈陽西－清水臺(tái)15元。
油費(fèi)：香河加油160元。
D2 艱難曲折長(zhǎng)征路
5月1日撫順———二道白河鎮(zhèn)
有了頭一天的教訓(xùn)，我們不敢輕易嘗試小路，所以從撫順出發(fā)的時(shí)候，決定走202國(guó)道，經(jīng)清原、草市，進(jìn)入吉林境內(nèi)，經(jīng)梅河口，到通化后轉(zhuǎn)入201國(guó)道，經(jīng)白山、撫松、露水河，直到位于長(zhǎng)白山北面山下的二道白河鎮(zhèn)。
實(shí)際上，可以在大伙房水庫附近從202國(guó)道轉(zhuǎn)201國(guó)道，經(jīng)遼寧境內(nèi)的新賓到吉林通化，路程更近。
長(zhǎng)白山旅游開發(fā)已有時(shí)日，但從白山市境內(nèi)的江源縣到晚上八點(diǎn)多抵達(dá)二道白河鎮(zhèn)，我們得出的結(jié)論是，迷信“東北平原”，讓我們低估了長(zhǎng)白山區(qū)的路況，江源過后的路，雖然掛著國(guó)道的名，但很多地方都是崎嶇的土石路基，雨水讓道路凹凸不平，越是接近目的地的地段，路況越差，“潔富”好幾次都擦到底盤，慶幸的是有驚無險(xiǎn)。最可怕的是，山間很多岔路，一不小心可能迷路，而當(dāng)?shù)剀嚪浅Ｉ伲镁貌拍芸匆娨惠v，山上手機(jī)信號(hào)又不好，好幾次，我們都只能在路邊等待，這耽擱了不少時(shí)間。我們不到下午兩點(diǎn)就進(jìn)入白山市境內(nèi)，但最后100公里的路程，我們花了5個(gè)小時(shí)，我們只好用長(zhǎng)征的故事來鼓勵(lì)彼此。迷茫一陣后，我們終于找到一個(gè)辨路的方法，如果能看到網(wǎng)通埋光纜的標(biāo)志，就說明我們還在國(guó)道上。
驢行提示
交通：撫順至通化約300公里，通化到白山市約380公里，從白山市到二道白河鎮(zhèn)全長(zhǎng)約355公里，大部分都是柏油路，但在山區(qū)則都是坎坷的土石路基。其間收費(fèi)站若干，加油站質(zhì)量無法保證。
行車：山路坎坷，對(duì)底盤低的車輛是一個(gè)考驗(yàn)，也增加了油耗。
油費(fèi)：吉林三岔口加油175.5元。
過路費(fèi)：
合計(jì)130元。
D3 白天不懂夜的黑
5月2日長(zhǎng)白山———丹東
長(zhǎng)白山是一座休眠火山，由于其獨(dú)特的地質(zhì)結(jié)構(gòu)形成不同于其他山脈的奇妙景觀。主峰海拔2691米，海拔在2500米以上的山峰就有16座。
長(zhǎng)白山北坡旅游開發(fā)較早，也是大多數(shù)人選擇的路線，旅游設(shè)施相對(duì)完備，二道白河鎮(zhèn)到長(zhǎng)白山北坡大概有20公里的柏油路，在山下購票后，沿途可游覽地下森林、虎園，在高原冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地后分為兩條路，一條路上有小天池、溫泉、瀑布、天池等景，可開車到溫泉；另一條路則去頂峰觀天池、黑風(fēng)口、天文峰等景；遺憾的是，由于封路，后一條路與我們此行無緣，但前一條路已經(jīng)讓我們感到此行無憾。
據(jù)說西坡和南坡更美，可惜積雪封山無法上去。我們不得不改變計(jì)劃，下午下山后，我們決定提前動(dòng)身去丹東。由于還是要經(jīng)過撫松，我們不得不再次感受在夕陽里顛簸前行的味道。
到通化后走201國(guó)道，經(jīng)遼寧的桓仁縣、寬甸到丹東，雖然遼寧境內(nèi)的路況明顯比吉林好很多，但山路曲折急促，隨著夜幕的降臨，我們對(duì)于多彎道路面的恐懼也隨之而來，且沿途碰到的多是拉貨的大卡車，在經(jīng)過500多公里的顛簸后，到丹東已經(jīng)是第二天凌晨?jī)牲c(diǎn)半了。
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交通：通化到桓仁約105公里，桓仁到丹東226公里。遼寧境內(nèi)的國(guó)道比吉林好，山路轉(zhuǎn)彎急促，經(jīng)常有連續(xù)幾個(gè)大轉(zhuǎn)彎的情況，遼寧境內(nèi)路雖長(zhǎng)，但收費(fèi)站只有兩個(gè)。
行車：注意山路，許多跑長(zhǎng)途的卡車車燈不全，且在夜間錯(cuò)車時(shí)也不愿關(guān)掉大燈。
過路費(fèi)：
80元
油費(fèi)：185.18元
D4 悠閑假日
5月3日丹東
看到陽光下的丹東已經(jīng)是下午了，原計(jì)劃能去朝鮮看看，但即使是一日游，也需要提前三天辦手續(xù)，只好在江邊隔著鴨綠江眺望了一下新義洲。沿江公路綿延于丹東市東側(cè)，路況好壞不均，鴨綠江大橋附近路況較好，但往北離開鬧市區(qū)，路上不時(shí)有大大小小的坑。
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交通：丹東城區(qū)路況較好，但城鄉(xiāng)接合部部分路坑坑洼洼。
行車：各地自駕旅游多，多是東北的車，濱海路一帶多單行道。
D5 海島生活
5月4日丹東－東港－大連丹東
到東港約40多公里，從東港到大鹿島還有大約120多公里路程，大鹿島位于遼寧省東港市大孤山鎮(zhèn)，四面環(huán)海，西海域與莊河、大連相連，東海域與大東港、丹東鴨綠江融會(huì)，與南北朝鮮唇齒相依，特殊的地理位置構(gòu)成了大鹿島歷來為遼東半島海上要塞。從孤山到大連需從201國(guó)道到莊河上大莊高速，在缸窯下高速后距離大連市區(qū)還有20多公里。
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交通：丹東到大孤山的201國(guó)道道路平坦寬敞，但大孤山到莊河的國(guó)道正在整修，由于缺乏指示牌，改道后容易迷路，到莊河后有高速直達(dá)大連。
過路費(fèi)：
大莊高速費(fèi)：40元
洋河橋過路費(fèi)：10元
大鹿島車費(fèi)：?jiǎn)纬?元/人
大鹿島船費(fèi)：?jiǎn)纬?5元/人
大鹿島停車費(fèi)：20元
油費(fèi)：莊河加油費(fèi)：180.32元
D6 海港的繁華篇章
5月5日 大連
大連地處遼東半島最南端，海濱風(fēng)光與特色廣場(chǎng)構(gòu)成了自己的城市基調(diào)。從星海廣場(chǎng)出發(fā)，沿著海岸線，經(jīng)傅家莊療養(yǎng)院、老虎灘、北大橋、燕窩嶺、棒槌島、東海公園，覽盡大連海景，沿著中山路，經(jīng)港灣廣場(chǎng)、時(shí)代廣場(chǎng)、中山廣場(chǎng)、友好廣場(chǎng)、勝利廣場(chǎng)、人民廣場(chǎng)、奧林匹克廣場(chǎng)到星海廣場(chǎng)，大連的繁華就此串成一條線。
去旅順口的時(shí)候，已經(jīng)是下午了。旅順口位于大連南端，距離市區(qū)約十幾公里。
驢行提示
交通：大連是一個(gè)海邊山城，且多單行道，但道路質(zhì)量一流。
行車：沿海岸線一段的路況好，但依山勢(shì)而行，蜿蜒曲折，油耗多景點(diǎn)：星海廣場(chǎng)、老虎灘、棒槌島、旅順口
D7 回家了
5月6日 大連———興城——北京
回北京一路高速，走沈大高速，但不需重回沈陽，在營(yíng)口轉(zhuǎn)盤營(yíng)高速，在盤錦我們終于再次駛?cè)刖┥蚋咚俚能嚨溃幸环N回到塵世的感覺。在距離山海關(guān)約100公里的地方是一個(gè)有“第二北戴河”之稱的興城，這里還有一座興建于明朝年間的古城。海鮮比北京便宜三分之一，于是興城成為我們歸途中犒勞自己一路辛苦的最后一個(gè)驛站。
驢行提示
過路費(fèi)：
大連－大盤高速：70元
大盤－興城高速：75元
興城－萬家高速：35元
萬家－香河高速：110元
北京段高速：20元
營(yíng)口加油：190元
葫蘆島加油：120元（編輯：石淼）
作者：新京報(bào)軼南
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