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近日，本報(bào)連續(xù)報(bào)道（詳見(jiàn)4月27日、4月29日、5月9日Ａ1版）的福建乘客狀告荷蘭皇家航空公司侵犯知情權(quán)案有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。荷航表態(tài)稱將通過(guò)其授權(quán)代理商，向乘客介紹該公司自行印刷的行李限額中英文對(duì)照說(shuō)明。
福建乘客陳先生在起訴狀中，要求荷航在中國(guó)銷售的機(jī)票上，必須使用中文告知中國(guó)消費(fèi)者有關(guān)“行李責(zé)任限額通告”的具體內(nèi)容。5月11日，荷航正式回復(fù)稱，他們贊同陳先生
的觀點(diǎn)，但因中國(guó)境內(nèi)通用的ＢＳＰ國(guó)際機(jī)票是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ＩＡＴＡ）提供，經(jīng)中國(guó)民航行政管理部門(mén)批準(zhǔn)使用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸憑證，荷航?jīng)]有權(quán)利更改其樣式和內(nèi)容。為了讓乘客了解行李限額規(guī)定，荷航將啟用他們自行設(shè)計(jì)和印刷的有關(guān)行李限額的簡(jiǎn)短中英文說(shuō)明，把它們提供給荷航的授權(quán)代理商。同時(shí)，荷航還為中國(guó)乘客設(shè)計(jì)了中文版本的荷航網(wǎng)站及電話咨詢中心，以便中國(guó)乘客獲得更多的中文提示。荷航同時(shí)表示，愿意對(duì)陳先生因行李延誤造成的損失進(jìn)行賠償。
當(dāng)事人陳先生接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱，他對(duì)荷航提出的解決方案表示滿意，目前他已經(jīng)收到開(kāi)庭通知，如果沒(méi)有意外情況，他將在開(kāi)庭前向法院提出撤訴。
針對(duì)外界流傳的“中國(guó)民航將增加國(guó)際機(jī)票中文說(shuō)明”的說(shuō)法，5月12日，記者電話采訪了中國(guó)民航總局，該局宣傳部顧部長(zhǎng)明確表示，“這不是中國(guó)民航的態(tài)度和說(shuō)法”。其一位工作人員稱，中國(guó)境內(nèi)通用的ＢＳＰ國(guó)際票是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ＩＡＴＡ）提供的，如果修改須由該協(xié)會(huì)提出，而非民航總局決定。5月13日，記者采訪了國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)北京辦事處。對(duì)方表示，ＢＳＰ國(guó)際票雖由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)制定，但該協(xié)會(huì)并不負(fù)責(zé)任何協(xié)議，如果要修改，必須召開(kāi)航空公司會(huì)議投票表決。
福建省消費(fèi)者委員會(huì)投訴部主任段建平認(rèn)為，荷航提供中文告示只是個(gè)案，其他航空公司仍然使用ＢＳＰ國(guó)際票，中國(guó)乘客的知情權(quán)還未能得到合理保障，應(yīng)該在全國(guó)涉外航空領(lǐng)域內(nèi)重新審視和確立消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的原則、途徑和方式。（編輯：李旭波）
作者：中國(guó)消費(fèi)者報(bào)張文章
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