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提起旅游，我們多少都會有這樣的印象：眾多旅游者戴著一樣的小帽，跟著一面三角小旗，到一個景點導游吩咐、講解，然后給多少時間照相，爾后大家散開，限定時間自由觀光，最后走馬觀花，照相后紛紛上車，這就是我們多年來的旅游模式。今年的“黃金周”，在海南旅游，人們還是這么千篇一律嗎？
據(jù)海南省旅游局透露，相對于往年的旅游模式，今年“五一”黃金周的旅游模式發(fā)生
了很大的變化。自駕游、自助游在海南發(fā)展的趨勢越來越明顯了。
自駕、自助游引爆家庭旅館
據(jù)三亞假日辦統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“逍遙游”成為該市黃金周旅游市場的主體。景區(qū)散團比為4.2：5.8，亞龍灣、大東海區(qū)域高星級飯店的散團比平均為7.6：2.4和6.5:3.5。度假型游客增多，散客正在成為黃金周度假旅游的主體。由此，引發(fā)了今年“五一”黃金周三亞家庭旅館的火爆。
海南的家庭旅館模式最早出現(xiàn)在三亞。據(jù)統(tǒng)計，目前三亞家庭旅館約234間，擁有3673間客房，日可提供床位達6847多個。近幾年，一些購房族紛紛將閑置的商品房臨時開設家庭旅館。據(jù)業(yè)內估算，這個數(shù)字已達1000家左右。
隨著海南旅游業(yè)全面開花，瓊海、文昌、萬寧等重要旅游地區(qū)也紛紛出現(xiàn)家庭旅館，數(shù)量分別是112家、103家、20家。
這些家庭旅館檔次不一，有的有10多間客房，裝修、設施不亞于三星級酒店；有的則比較簡陋，因此收費標準也不一樣。
今年的“五一”黃金周，家庭旅館房價也跟著水漲船高。今年，三亞海灣區(qū)域檔次較高的家庭旅館已漲至500元—600元/間，市區(qū)的約300元—400元/間，而規(guī)格相對較低的也每間250元左右。與去年的“五一”黃金周相比，今年的房價整體上漲了10%—15%，但5月1－7日的預訂率也最為火爆。稍微晚點的旅客，要找到物美價廉的家庭旅館就非常困難了。
“自駕車游”成為黃金周的主要旅游方式
“自駕車游”成為今年“五一”黃金周“逍遙游”的主要旅游方式之一。據(jù)了解，“自駕車游”一般都是一個家庭或者一群親朋好友一起開車過海南島來，然后隨著東線市縣景點，一直往三亞方向游玩過去，最后在三亞住上兩三天，再由西線返回。
據(jù)統(tǒng)計，5月1—7日，從海安進港的自駕車達5000輛，其大部分自駕車到三亞游，加之島內大量自駕車進入三亞，僅南山文化旅游區(qū)自駕車就達到9200輛。
在今年的“五一”黃金周期間，細心的游客會發(fā)現(xiàn)，在海南省內的各大景區(qū)、飯店、社會及家庭旅館的停車場，停滿了粵、桂、湘、浙、云、閩、貴等島內外的自駕車，就連當?shù)仄囎赓U公司，車輛也被租賃一空，生意相當紅火。越來越多的游客選擇了輕松、愜意的個性化旅游，黃金周自駕車游已成為主要旅游方式之一。
據(jù)海南省旅游局提供的信息，“逍遙游”使黃金周的旺季延續(xù)。由于海南部分旅行社推出后節(jié)日游優(yōu)惠價格信息，加之機票價格下調等因素，游客理性的消費，使海南后節(jié)日游仍是熱點線路之一。據(jù)統(tǒng)計，從5日開始的黃金周后3天，從美蘭、鳳凰機場和海口港進港人數(shù)，分別增長21.65%、42.08%、16.3%；南山、天涯海角、大小洞天等景區(qū)每天接待的游客，同比分別增長61.86%、15.5%和54.4%。
此外，為了適應旅游市場的需求，海南的很多旅行社黃金周期間均推出自駕游專項產品，吸引了大批自駕客的到來。據(jù)了解，五一黃金周進島車輛16961輛，同比增長28.38％，其中大多數(shù)為旅游自駕車。這表明自駕游、自助游將很快占據(jù)海南游的主流市場，傳統(tǒng)的團隊旅游模式也將慢慢退居次要地位。這將會出現(xiàn)游客進島計劃性減弱，隨機性增強的情況，對包括旅游團隊用車、出租自駕車的旅游車輛的合理配置提出了新課題，特別是時段性的不均衡，價格不穩(wěn)定，服務質量難以保證的問題應認真加以解決。
另外自助游客、度假游客的大量增加，需要完善健全的旅游咨詢服務系統(tǒng)，而我省目前的旅游咨詢系統(tǒng)不僅在硬件上非常缺乏，在軟件上的配套更有待解決。
據(jù)有關媒體報道，本次黃金周，三亞市旅游局在東線高速公路出口設立了旅游咨詢服務接待中心，為自駕游提供專門的引導、咨詢等服務，一天接待的自駕車咨詢就有200多例，充分表明了自助游客對咨詢的旺盛需求。
自駕、自助游，傳統(tǒng)的組團旅游如何應對？
據(jù)了解，今年“五一”期間，海南省各旅行社平均只接到3個團的游客量，來自較遠省、市的游客人數(shù)遠遠低于前兩年。海南椰島之旅旅行社工作人員說，往年到4月25日各條線路基本已經爆滿，但今年到4月29日為止，有些旅行社還只正式簽訂了一兩個團隊，個別旅行社的長線游線路竟然無人報名。
面對自助、自駕游的迅速升溫、組團率的不斷下滑，旅行社賴以生存和發(fā)展的傳統(tǒng)業(yè)務———組團游開始受到嚴重沖擊。
對此，海口明珠國際旅行社一位高級經理說，在目前的市場狀態(tài)下，旅行社必須盡快轉變經營理念和進行模式轉型，才能在日益激烈的旅游市場競爭中挖到屬于自己的“黃金”。（編輯：石淼）
作者：人民網梁杉
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