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華晨汽車集團以“品質先，方敢天下先”為主題，攜9款產品重裝出擊，以超強陣容參展。
其中，融合眾多領域領先技術，體現經典時尚元素的“駿捷”轎車，以及集納多項國際頂尖科技的1.8TGDI發動機，展示出中國汽車企業自主研發的最新實力。
一同展出的還有華晨1.8TCI發動機、轎車底盤、曾助威虎車隊奪得全國場地賽亞軍的中華賽車、閣瑞斯豪華版商務車、索羅密商務車和兩款金杯特種車。
此前人們一直習慣稱呼華晨M2的汽車，此次被正式冠名為“駿捷”。
盡管車長比M1縮短了約20mm，但“駿捷”依然保持了寬大的乘坐空間，并在此基礎上提高了后排乘員的空間。經過世界著名工程設計公司優化的底盤在動力性、操控穩定性上愈發出色。此次展出樣車配備的是2.4L排量三菱4G64發動機，在預計于10月上市的量產車中，將裝配2.0排量三菱4G63發動機。而配備1.8TAT和MT發動機的“駿捷”也會陸續上市。華晨汽車十分看好該車今年的市場前景。
華晨展臺另一個“明星”是裝載在“尊馳”轎車上的1.8TGDI發動機。華晨表示，這款被數項尖端科技武裝起來的全新汽油發動機，堪稱發動機中的“概念產品”，技術性在國際上已占據領先地位。
該機是華晨與德國FEV公司聯合開發的，采用國際領先的燃油缸內直噴技術，直列4缸、16氣門、雙頂置凸輪軸、廢氣渦輪增壓、進氣中冷，排放達到了歐洲IV號水平，目前該發動機已完成了多種測試，并成功完成了匹配測試。
作者：佚名
（來源：本站原創）
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