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昨日記者從鐵道部獲悉，今年五一黃金周鐵路運輸方案已經(jīng)出臺。鐵路五一黃金周運輸從4月28日開始到5月7日結束，共計10天。預計發(fā)送旅客3700萬人次，其中5月1日將為客流最高峰，鐵道部將增開56對旅游專列發(fā)往重點旅游景區(qū)。
據(jù)鐵道部統(tǒng)計，今年五一黃金周期間的鐵路客流將以旅游和探親流為主，客流主要集中在主要干線、大中城市間和大城市至主要旅游城市間。其中北京、上海、南京、廣州、大
連、哈爾濱、武漢、西安、青島、成都、重慶、昆明、蘇州等城市和旅游景點更是客流高度集中。這些旅客一般在假日前期大量外出，假日后期集中返回，出行與返程客流在時間和數(shù)量上高度集中，這樣就很容易出現(xiàn)客流高峰。
預計4月28日至5月7日全國鐵路發(fā)送旅客3700萬人次，直通旅客1180萬人次，5月1日為客流最高峰，客流將達到410萬人次，4月30日為直通客流最高峰，客流將達到130萬人次。
鐵道部將在五一期間增開直通旅游專列56對，重點解決張家界、廈門、武夷山、桂林、深圳、湛江、黃山、廬山、井岡山等旅游城市客流的需要。同時，還將增開中長途直通臨客43對，重點解決大城市和重點旅游景區(qū)客流的需要。
此外，鐵道部還要求各鐵路局在做好直通旅客運輸?shù)那疤嵯拢鶕?jù)管內(nèi)客運市場需求，合理調(diào)配車輛，在開行已確定直通臨客和旅游專列的基礎上，再整備好2－5組車體以應急。（編輯：盛秀華）
作者：新京報劉洋
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