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北京到上海，交通極為便捷，而且選擇多樣。有飛機(jī)、火車、長途汽車和自駕車，當(dāng)然，要是體力充沛、時間充裕的話，還可以考慮自行車和徒步。
火車
北京與上海之間，火車車次相當(dāng)密集。每天晚上從7點(diǎn)開始，1小時之內(nèi)，有7趟列車前
往上海。運(yùn)行時間最快的是11小時58分鐘。當(dāng)然，坐火車也有弊端，比如最好少帶行李。因?yàn)榛疖囌旧舷屡_階很多，大都沒有電梯。
飛機(jī)
4月23日那天，從早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，共有57個航班前往上海虹橋機(jī)場，平均14分鐘一架。飛行時間2小時。從目前情況看，票并不算緊張。
北京到上海虹橋機(jī)場的單程飛機(jī)票價為1130元。（需另加50元/次的機(jī)場建設(shè)費(fèi)）目前一部分航班能拿到7折，也就是790+50元（單程）。北京到上海浦東機(jī)場，23日當(dāng)天，從早上7點(diǎn)50分到晚上7點(diǎn)20分，共有9個航班。目前經(jīng)濟(jì)艙最低折扣為4.5折，但數(shù)量有限。
部分旅行社和旅游服務(wù)專業(yè)網(wǎng)站，還有一種機(jī)票+酒店的旅游產(chǎn)品。據(jù)了解，如果選擇23日早班機(jī)去，24日晚班機(jī)回，住四星級飯店，2人費(fèi)用為3780元。
公路
如果有充裕的時間，盎然的興致，選擇自駕車前往上海也是個不錯的選擇。北京到上海基本上是全程高速，道路情況良好，沿途吃住非常方便。不過高速公路費(fèi)全程近600元。再加上一千多公里的燃油消耗（均以單程計(jì)算）。駕車走長途，是件很昂貴的事情，除非小汽車?yán)镒鴿M了四個人。
北京到上海的高速公路，理論公里數(shù)是1262公里。
從南三環(huán)上京津塘高速公路，直奔天津。從宜興阜出口出去，這一區(qū)間101公里，收費(fèi)35元（小汽車，下同）；出高速后能看見津滬高速的指示牌，沿天津外環(huán)行駛30公里，在津靜橋上津滬高速。沿著此高速公路一直開下去，就是上海了。
行在上海
上海的地鐵很出色，指示系統(tǒng)、售票系統(tǒng)都很先進(jìn)，只要口袋里有幾枚一元硬幣，便可在自動售票機(jī)前用幾秒鐘時間完成購票，迅速進(jìn)站。
在機(jī)場、火車站，坐出租車要注意，不要理那些出租車“黃牛”。浦東機(jī)場到火車站打表最多150元，到市區(qū)還要少點(diǎn)，虹橋機(jī)場到市區(qū)45元。大型的出租汽車公司有大眾、錦江、農(nóng)工商、巴士、強(qiáng)生等，一般都有保證也安全。
以10公里路程為例，坐出租車的花費(fèi)是25-30元，耗時20-25分鐘；乘直達(dá)公交車約需40分鐘左右，1-2元；地鐵需10多分鐘，3元。
公交車大多一票到底（除“5”、“6”、“8”、“9”開頭的線路外），普通車1元（多無人售票），空調(diào)車2元。
由此可見，出行于上海市區(qū)，首選是地鐵，其次是公交。像這次上海車展，是在浦東龍陽路的上海新國際博覽中心舉辦，如果住在浦西，坐出租車去就太不劃算了，而地鐵2號線龍陽路站、大橋五線、大橋六線、東川線、申慶線、楊祝線、方川線、滬施線、申江線等，都可以直接到達(dá)車展現(xiàn)場。
住在上海
上海的飯店數(shù)量比北京多，特別是高等級飯店。住宿費(fèi)用也普遍比北京貴。一般五星級飯店的價格在950-1400元之間，四星級飯店的價格在580-700元之間，三星級飯店的價格在195-348元之間（均為雙人標(biāo)準(zhǔn)間，含早餐）。
追求廉價的話，可以在稍微不繁華一點(diǎn)的地方，比如魯迅公園、大柏樹、五角場、曹楊、漕河涇、梅隴等地區(qū)的假日旅館，這些地方的標(biāo)間價位在120-180元之間，借助快捷的地鐵，能迅速抵達(dá)市中心。
自駕車的朋友，不妨嘗試一下，在美國極為普遍的汽車旅館。那就是在吳中路汽貿(mào)一條街上的莫泰汽車旅館。它的房價從168元到398元人民幣不等，其中以300元左右為主力房價。不過要說這價格，跟美國比起來，不僅不便宜，反而比較貴。主要原因是，人家那里的汽車旅館，單純就是個洗澡、睡覺的地方，沒有任何多余的東西。可咱們這兒非要畫蛇添足，弄上一大堆累贅，跟星級賓館一決雌雄。
最關(guān)鍵的一點(diǎn)，不管住什么等級的飯店，都要提前預(yù)訂。預(yù)訂住房可以通過旅行社或?qū)I(yè)旅游服務(wù)網(wǎng)站。只有提前預(yù)訂住房，通常才會能拿到比較好的價格，從容下榻，而不是提著行李袋，流浪在上海街頭。（編輯：石淼）
作者：北京青年報夏星
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