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一輛購買剛4個來月、正常行駛僅10500公里的中華牌轎車，汽油泵就出了問題。其質(zhì)量之低劣確實讓人為之擔憂。
河南省虞城縣一消費者抱著對中華汽車的厚愛，于2004年底從河南裕華晨光汽車貿(mào)易服務有限公司購買了一輛車型為SY7200C2的中華牌黑色轎車。轎車跑到10500公里時，在行駛途中突然熄火。此后，每隔幾分鐘就熄火一次，最短熄火間隔僅兩分鐘，給車主出行造成極
大的不便。
車主在發(fā)現(xiàn)轎車出現(xiàn)問題后，便給中華汽車鄭州特約維修站打電話，詢問故障發(fā)生的原因。對方讓打開油箱蓋，看是否是氣阻造成的。車主打開油箱蓋，確認不是氣阻的原因。車主隨后又與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，廠家態(tài)度非常惡劣，不但不予理睬，還說你隨便去哪里反映，隨便去媒體上曝光吧。
因轎車不能正常行駛，開到中華轎車鄭州特約維修站很困難，車主不得不在商丘市一家轎車維修站把汽油泵拆開檢查，發(fā)現(xiàn)汽油泵已壞。車主便給中華轎車鄭州特約維修站再次打電話聯(lián)系。4月8日上午12點半左右，中華轎車特約維修站維修人員來到商丘，稱更換新件必須自費。車主不得不掏880元更換汽油泵。
中華轎車剛跑了一萬多公里，汽油泵就壞了，這難道不是汽車質(zhì)量問題嗎？轎車也應該像其他商品一樣，出了質(zhì)量問題在質(zhì)量擔保期內(nèi)免費給予修理更換。而中華轎車廠的做法確實讓消費者感到心寒。作為中華轎車的生產(chǎn)廠家，能否給予虞城縣的這位車主一個說法呢？
作者：王支援
（來源：本站原創(chuàng)）
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