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10月中旬，中國人保等長沙少數(shù)保險公司宣布，私家車今后如遇到摩擦等小事故，賠付額不足500元的，將不予賠償，超過500元的，在賠付時還要扣除免賠的500元。
對于這一新規(guī)定的出臺，最近幾天，不少私家車主表示不解，甚至質(zhì)疑屬于“霸王條款”。湖南保監(jiān)局有關(guān)人士則指出，對車險“絕對免賠”采取“一刀切”的做法涉嫌違規(guī)。
小額理賠開掛“免賠牌”？
“對于500元以下的保險賠付，保險公司現(xiàn)在竟然拒絕賠償。”上周五，一位準備投保車險的長沙市民黃先生告訴記者。中國人保長沙市公司車險業(yè)務(wù)員向他解釋，公司剛剛明確了對私家車的最新承保規(guī)定。“比如一輛10萬元的私家車，全險保費一般為4500元，其中包含不計免賠特約險500元。出險后在全責條件下的實際損失為1000元，保險公司將賠償1000元。”長沙人保有關(guān)人士向記者解釋，按照新規(guī)定，保戶限制購買不計免賠特約險并要求選擇500元的絕對免賠額的話，保戶在投保時少繳納500元的保費，但出險后在全責的條件下只能獲得保險公司300元的賠償（1000元×80％－500元）。
“目前湖南省的私家車保險賠付率高達126％，保險公司設(shè)定絕對免賠是不得已才這樣做的。”湖南省人保車險部有關(guān)負責人稱，500元以下的賠付在車險業(yè)務(wù)中占的比例較大，而每一筆賠付，保險公司也得履行一系列程序，有時保險公司付出的理賠成本甚至還遠高于賠償金額。保險公司推出絕對免賠額，在一定的時間內(nèi)可能起到“逼”車主安全駕車的作用。
是否屬于“霸王條款”？
“這是保險公司單方面強加于部分車輛上的霸王條款。”一位私家車主徐先生告訴記者，他是新手，去年一共出險10次，每次都在500元以下，按保險公司的新規(guī)定，自己每年2000多元的保費就白交了。
“500元絕對免賠會有助提高司機的行車安全？可能恰恰相反，因為保險公司對500元以下的事故統(tǒng)統(tǒng)不賠，駕駛員會產(chǎn)生這樣的心態(tài)：撞就撞狠一點，感覺不夠500元，干脆再來一腳油門。”部分私家車司機也提出了這樣的質(zhì)疑。
“一刀切”做法涉嫌違規(guī)
“機動車輛保險附加絕對免賠額條款，是人保為優(yōu)質(zhì)客戶或低風(fēng)險客戶提供的一種繳納低保費但自留小額風(fēng)險的保險產(chǎn)品，投保人可以根據(jù)自己車輛的風(fēng)險狀況，自行選擇是否投保此險種。”
據(jù)悉，今年2月16日，南京各保險公司曾率先宣布對投保車輛實施“絕對免賠”，即對500元以下的賠案不予受理。但僅事隔一天，這一備受爭議的車險新規(guī)，就被監(jiān)管部門緊急叫停。
“我們就此事專門聯(lián)系省人保車險部負責人，該公司已明確指出‘絕對免賠’不強制，客戶可以自行選擇。”湖南保監(jiān)局財險監(jiān)管處有關(guān)人士向記者表示，如果私家車主在投保時，遇到保險公司強制性要求500元“絕對免賠”，可以向上級主管部門進行反映和投訴。（編輯：齊彥洵）
作者：新華社
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