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本報訊 建設(shè)部副部長黃衛(wèi)日前在昆明召開的“國際城市可持續(xù)能源發(fā)展市長論壇”上表示，城市交通應(yīng)以規(guī)劃為先導(dǎo)，構(gòu)建以公共交通為主導(dǎo)的城市交通體系。
黃衛(wèi)說，要加快城市道路和公共交通設(shè)施建設(shè)，鼓勵社會資金投入到城市道路和公共交通設(shè)施建設(shè)，為公共交通運行提供高質(zhì)量的城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
另外，應(yīng)進(jìn)一步推進(jìn)公共交通專用道建設(shè)，加強公共交通專用道的監(jiān)控，真正做到“專道專用”，優(yōu)化交通信號配時，為公共交通優(yōu)先通行、提高運行速度創(chuàng)造條件。在大型客流集散點，要將公共交通首末站或停靠站作為配套設(shè)施，同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步使用。
這位負(fù)責(zé)人稱，要加強城市公共交通的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用研究，提高運營車輛、運營調(diào)度系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、場站管理系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的科技含量，為城市居民提供更加方便、快捷、舒適的乘車環(huán)境。
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