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珠海航展成交飛機95架
大幕落下參展商簽約45億美元，下屆航展后年仍在珠海舉行
本報訊 (記者黃殿晶 趙慶平 通訊員李意輝)昨天，伴著晴朗的天氣，5萬多名觀眾擁向珠海航展中心，在觀看了中國人民解放軍“八一”飛行表演隊、俄羅斯空軍“雨燕”飛
行表演隊、英國“金夢”和UBB飛行表演隊所做的最后一場精彩的飛行表演節目之后，為期七天的第五屆中國國際航空航天博覽會的大幕緩緩落下。據本屆航展組委會發布的信息稱，航展期間，各國及地區的參展商之間簽訂了18個項目價值45億美元的各種合同、協議及合作意向，成交了95架各種型號的飛機，共接待專業觀眾8萬人次，普通觀眾15萬人次。
展出各種類型的飛機51架
航展組委會稱，據初步統計，截至11月7日下午2時，來自世界32個國家和地區的約500家航空航天企業參加航展，室內展位面積達16000平方米，比上屆航展增加了15％，展出各種類型的飛機51架。航展期間舉行的峰會論壇、新聞發布會、項目簽約儀式、新產品推介會、市場預測報告會、學術交流研討會、記者招待會等達34場，各國及地區的參展商之間成交了95架各種型號的飛機，共接待專業觀眾8萬人次，普通觀眾15萬人次。
參展國家和地區達32個
在為期7天的航展期間，各國及地區的參展商之間簽訂了18個項目價值45億美元的各種合同、協議及合作意向，其中中國航空技術進出口總公司、陜西飛機工業集團公司和美國漢勝公司簽訂了運8F600飛機輔助動力裝置電源系統引進的協議，涉及金額達16億美元；美國西南航空公司和荷蘭皇家航空公司分別為其CFM56-3發動機向CFM國際公司訂購了先進的升級套件，訂單價值9500萬美元；來自深圳的民營企業家還斥資150萬美元從麥道公司購買了一架MD-600N直升機，成為本屆航展的一大亮點。
本屆航展的參展國家和地區數量達32個，超過歷屆航展，其中阿聯酋、希臘、瑞典、芬蘭、印度、智利、伊朗等國家首次參展。
中歐伽利略計劃廣受關注
在本屆航展上，中國航空航天四大集團公司展出了“神舟”五號飛船返回艙實體、“環境一號”C星、KS-1A地空導彈武器系統、我國自主研發的新一代高級殲擊教練機“山鷹”、L-15高教機、ARJ21支線客機，引人注目。我國與歐洲航天局合作的“科學探測雙星技術”和“中歐伽利略計劃”受到了各方的高度關注；空中客車公司則宣布計劃2005年在中國成立空中客車飛機研發中心。
另據中國航展組委會稱，第六屆中國航展將于后年10月30日至11月5日在珠海舉行。
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