|
本報訊 國家統計局最新統計表明，今年前3個季度我國累計生產轎車176.51萬輛，比上年同期增長21％。有關權威人士預計今年全年我國轎車產銷量增幅將低于預期，是我國加入世貿組織3年來的最低增幅。
據統計，今年9月份全國生產轎車17.74萬輛，比8月略有增長，但由于上年同月基數較高，同比下降7.8％。出現了近3年首次月度同比下降的局面。經過持續幾個月的大幅壓產，
國內轎車企業庫存出現了8個月以來的首次下降。9月末轎車企業庫存比8月末減少了1萬輛以上。但是，許多經銷商反映手里壓了大批轎車沒有銷售出去，商業庫存不僅沒有下降還在上升。
根據中國汽車工業協會的統計，今年9月份國內轎車企業共銷售各類轎車18.7萬輛，比上月增長10％以上，但比去年同期則減少2％。統計數據顯示，前9個月國內轎車企業共銷售轎車產品163.58萬輛，比去年同期增長17.2％。企業庫存仍高達13萬輛左右。
盡管9月份國產轎車銷售情況好于8月，但有關專家指出，國內轎車市場銷售形勢仍未根本改觀。今后幾個月即使市場復蘇，力度也不大。如果4季度轎車銷量能夠保持在每月18萬輛以上，那么全年轎車銷量可以保持20％以上的增幅。相對于歐美等國的汽車市場，這一增幅還是相當高的。
又訊 隨著國內汽車生產能力的增強，今年以來國內對進口汽車的需求明顯下降。商務部機電司提供的數據表明，今年1至9月我國進口各類汽車整車136873輛(含成套散件)，僅比上年同期增長5％。
據海關統計，今年前3季度進口的汽車整車，小轎車占64.8％，進口88598輛，4輪驅動越野車占19.5％，進口26714輛，其余是旅行小客車、機動大中型客車、載重車和多用途車。
據悉，2003年我國汽車整車進口達到17萬多輛，比加入世貿組織前的2001年增加了10萬輛，其中轎車進口首次達到10萬輛。有關權威人士指出，明年我國將取消汽車進口配額許可證管理，并繼續降低汽車進口關稅，因此今年最后幾個月汽車整車進口不會大幅增加，預計全年整車進口規模比上年略有增加。
(張毅)
| 
