本報(bào)訊(記者耿振淞) 繼鐵路高等院校與鐵路脫鉤后，擁有80萬從業(yè)大軍(其中職工68萬)的鐵道部所屬五大公司轉(zhuǎn)屬中央企業(yè)工委，實(shí)行自主經(jīng)營。同時(shí)，有媒體報(bào)道，此次五大企業(yè)脫鉤將涉及資產(chǎn)人民幣905億。

　　在這次鐵道部戰(zhàn)略性重組中，鐵道部所屬的中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司、中國鐵道通信信號(hào)總公司、中國土木工程集團(tuán)公司與鐵道部脫鉤。

　　離開鐵道部，企業(yè)失去了固定的資金投入來源，失去了特殊的政策保護(hù)，但同時(shí)也得到了自我發(fā)展的良好契機(jī)。對(duì)此，中國鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司宣傳部肖主任接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。但是，從發(fā)展前景來說，改革確實(shí)可以把企業(yè)送上良性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展軌道。同時(shí)，由于國家多年來對(duì)鐵路機(jī)車工業(yè)投入巨大，走向市場以后，鐵路機(jī)車工業(yè)優(yōu)勢明顯，具有很強(qiáng)的成本價(jià)格優(yōu)勢。