中國水上交通將加快改革適應(yīng)入世要求
http://whmsebhyy.com 2000年11月18日 11:08 中新社
中新社成都十一月十七日電(記者楊杰) 記者今天從在此間召開的全國水上交通安全工作會議上獲悉,在國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和即將加入WTO的形勢下,交通部將采取措施加強西部地區(qū)水上交通管理,并為企業(yè)參與國際競爭和協(xié)作做好準備。
交通部交通安全委員會副主任、海事局常務(wù)副局長劉功臣指出,加入WTO,競爭加劇將使航運企業(yè)走向兩極分化,導致一些管理水平差特別是事故頻發(fā)的企業(yè)被清出航運市場,但如何提前淘汰這些企業(yè),防范事故發(fā)生、保護人民的生命財產(chǎn)安全,是當前要面對的重要任務(wù)。同時,隨著實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的進程,西部經(jīng)濟發(fā)展,電站建設(shè)和旅游業(yè)興起,西部將新增大量庫區(qū),這些庫區(qū)的存在將帶來水上運輸和旅游的大發(fā)展。加強西部地區(qū)水上交通管理,成為要解決的緊迫課題。
劉功臣表示,面對這些機遇和挑戰(zhàn),當前要提前做好預(yù)控工作。一是盡快督促企業(yè)建立安全管理機制。國際航運企業(yè)要全面實施有關(guān)國際航運規(guī)則,國內(nèi)航運企業(yè)逐步實施這一規(guī)則。明年要對國內(nèi)運輸?shù)囊夯瘹獯⒖痛陀痛緦嵤┯嘘P(guān)國際航運規(guī)則審核發(fā)證制度,其他航運企業(yè)要參照建立安全管理體系。二要清理整頓航運市場,淘汰不合格的公司和船舶,對沒有競爭能力、安全管理水平低的公司和船舶要盡快將其清理出航運市場。三是提高水運市場的準入條件,提高水運安全管理的基準,把安全防線前移,從源頭把住安全關(guān),并加強新增水域的安全管理。
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