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　　華聲報(bào)訊：民航票價(jià)上調(diào)，旅游業(yè)內(nèi)緊張地商量對(duì)策。而人們最關(guān)心的是：機(jī)票價(jià)格上漲，打算春節(jié)出游的人是否要因此打“退堂鼓”？火車速度往上提，“鐵老大”是否可以在春節(jié)的旅游市場(chǎng)擴(kuò)大它的霸主地位？

　　北京鐵路分局宣傳處羅平認(rèn)為，春節(jié)旅游一定是由鐵路來“挑大梁”。她分析了幾方面的原因：首先，火車速度越來越快。以北京到濟(jì)南的特快車為例，火車全程需要4個(gè)小時(shí)，飛機(jī)只需要1個(gè)小時(shí)。但坐飛機(jī)去濟(jì)南，從北京市區(qū)到機(jī)場(chǎng)要一個(gè)小時(shí)，候機(jī)一個(gè)小時(shí)，從濟(jì)南的機(jī)場(chǎng)到市區(qū)還要一個(gè)小時(shí)，加起來比火車快不了多少，飛機(jī)在速度上的優(yōu)勢(shì)越來越不明顯。其次，價(jià)格因素在春節(jié)旅游中影響很大，因?yàn)榇汗?jié)出差的少，大多數(shù)人是個(gè)人出資的探親、旅游，當(dāng)然省錢的方式最受歡迎。

　　乘坐火車雖然挺誘人，但旅行社方面卻還是有點(diǎn)擔(dān)心。國(guó)旅國(guó)內(nèi)旅游公司的孫長(zhǎng)才說，依照往年慣例，春節(jié)旅游一般是以長(zhǎng)線為主，如海南、深圳等，距離遠(yuǎn)，人們還是愛坐飛機(jī)。另據(jù)北京經(jīng)濟(jì)報(bào)報(bào)道，春運(yùn)時(shí)火車票沒保障，加開多少專列都不夠用。因此，他認(rèn)為，機(jī)票漲價(jià)會(huì)把一部分游客從飛機(jī)推向火車，但春節(jié)旅游大規(guī)模“棄空就陸”可能性不大。

　　有關(guān)人士認(rèn)為，在中國(guó)整體運(yùn)力水平還比較低的情況下，簡(jiǎn)單地講，“棄空就陸”確實(shí)難以得到實(shí)際答案，但一個(gè)苗頭已經(jīng)顯露出來，相當(dāng)一批人放棄了“旅游”而選擇就近消費(fèi)，這對(duì)于不斷高漲的機(jī)票和一直緊張的鐵路來說，可不是個(gè)好消息，一旦有相當(dāng)一部分人放棄出門旅游，相關(guān)部門可能就會(huì)欲哭無淚了。

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