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　　作為中國冶金行業規模最大的企業，上海寶鋼集團公司已經初步建立起技術創新體系。該集團總經理謝企華在近日舉行的寶鋼首次技術創新大會上說，中國一旦加入世貿組織，國際化競爭將趨于激烈，寶鋼用以應對的核心競爭力主要依靠技術創新。

　　以重組后的寶鋼研究院為核心的研發體系，將“產學研”、“產銷研”一體化作為其基本研發機制。僅去年一年，寶鋼母公司就與全國相關高校和研究所簽訂了合同金額為4600萬元的189項科研開發項目。今年寶鋼集團與國家自然科學基金委各出資600萬元，共同成立面向全國的鋼鐵聯合研究基金，以資助鋼鐵技術的基礎研究。寶鋼還獨創“標準＋α”的“產銷研”創新機制，以產品的市場實現和用戶滿意為最終標準，加大汽車板、管線鋼、家電用鋼等重點產品的研發力度。

　　技術創新已使寶鋼具備了穩定的高等級鋼材開發能力，形成了進口替代型產品系列。去年寶鋼母公司成功開發出了高強度深沖汽車用鋼、國內家電業千呼萬喚的國產冰箱面板、被稱作“鋼材極品”的鋼制易拉罐所用鍍錫板。今年，可用于中國“西氣東輸”工程的新型國產管線鋼也在寶鋼研制成功。

　　技術創新使寶鋼在一些單項技術上開始成為當今世界的最好水平。寶鋼的高爐噴煤技術已被國際同行公認是最為領先的；母公司3座高爐中最高噴煤比創了世界紀錄。

　　技術創新有其特定的創新激勵機制。寶鋼集團已將其研究院定位為“小特區”，給予一系列傾斜政策，授予重大項目獨立立項權和經費使用權，特許其從國內外招聘優秀研發人員。目前總體上研究院項目科研人員基礎工資高出平均水平約3成。

　　謝企華說，寶鋼集團爭取在“十五”期間通過技術創新擁有一批世界一流的技術，至2010年擁有在世界鋼鐵界具有一定影響力的重大專有技術和獨創技術。產品開發的重點在于提高鋼材的純凈度、成份控制精度以及加工、表面精度。(辛 文)

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