對此次民航總局推出的行業提價措施，山東航空股份有限公司總經理賈復文表示，隨著油價的提高，民航票價也相應提高，這是民航總局的統一部署，同時也是國際上通用做法。

　　對此，山航一方面要按照民航總局的價格“規矩”來做，凡是有聯營協議的航線票價 都要上浮。但賈總認為，航空公司僅憑票價提高抵消因油價上漲導致的增加成本，難度較大。因此，山航還有另外一手，就是狠抓增收節支，并在此方面早有打算。賈總透露說，目前山東航空公司在民航總局已連續數月保持客座率第二位，要繼續提高民航客座率，同時公司此次上市募資用途——引進“挑戰者”飛機的計劃開始落實，首架“挑戰者”飛機已正式到位，下月還會有一架到位，到今年年底這兩架飛機都可以發揮效益。此外，公司加大降低成本力度，向公司飛行人員和維護人員下達了節油指標。賈總認為，目前來看，成本節約的潛力還是有的，且公司目前經營狀況不錯，全年油價提價近4000萬元的成本因素不僅可以完全消化掉，上市預測利潤仍能超額完成，因此上市公司的業績不會受到影響。（記者 趙 惠)