首页 国产 亚洲 小说图片,337p人体粉嫩胞高清视频,久久精品国产72国产精,国产乱理伦片在线观看

　　本報訊(記者鄭勇) 民航機票要漲價了。從明天起，國內各航空公司的部分航線有可能向旅客收取燃油附加費。

　　記者從民航總局獲悉，各航空公司向旅客收取燃油附加費，采取上浮國內航段票價的方式。從去年11月到現在，航空汽油的出廠價上漲了8次，漲幅達到86%，造成航空公司成本增加。因此，國家民航總局給予各家航空公司一定的自主權，規定上浮幅度不超過公布票價的20%，航段票價上浮的金額最多不超過150元的幅度，航空公司可根據航線實際情況，自行決定加與不加，或者加多少。民航總局要求，各航空公司如需執行新的票價，應提前7天對外公布。目前，各航空公司正在商訂收取燃油附加費的航線。

　　就在機票價格上調之際，民航市場傳來國航、東航、南航國際航線的機票大幅降價的消息。但是，記者向這三家航空公司問詢此事時，均得到否認。東方航空公司北京市場部的一位工作人員對記者說，各航空公司的銷售運價是按季節確定的。目前已經進入冬春季飛行計劃，國際航線票價業已確定，沒有出現浮動，國航市場部的何先生告訴記者，外航的優惠價格對國內航空公司的國際航班有所影響。但是，國航是北京的基地航空公司，市場競爭能力較強。目前，國航仍在關注外航的行為，有可能采取針對性措施，進行策略性調整，不過未必會采用降價的手段。

　　面對傳聞，民航總局明確表示，國際航線的價格由各航空公司自行決定，總局不會過問。有業內人士透露，盡管各航空公司否認降價的說法，但是傳聞中的低價機票確實存在。這主要限定在一定范圍條件內。例如，一些旅行社、代理人創造了優異的銷售業績，航空公司一般都會給予價格政策傾斜。而一些代理商也可能降低利潤提高市場占有率。因此，價格波動十分正常。但是，有一點可以肯定，這些優惠票只有團隊能夠拿到，散客不會享受到這種優惠。

【發表評論】【關閉窗口】