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　　本報記者高杉報道 昨天，本報刊登《北方航空公司要打價格戰(zhàn)？》的文章后，北方航空公司銷售總公司負責人曹志良很快與記者取得聯(lián)系，并介紹了此次“打折事件”的具體情況。

　　曹先生說，部分航線打折是北方航空公司北京營業(yè)部提出的一個打折促銷設想。

　　他說，飛機票打折促銷需獲得民航總局的批準，目前，北航北京營業(yè)部尚未將打折促銷方案報告給北方銷售總公司，更沒有報北航領導班子。北航北京營業(yè)部在沒有獲得北航銷售總公司、北方航空公司和民航總局三級審核批準的情況下，沒有權利進行打折促銷。

　　曹先生指出，北方航空總公司作為國家骨干航空公司無意掀起價格戰(zhàn)。在京沈高速公路全面開通、火車提速等多種交通工具共同競爭的市場，交通運輸業(yè)之間的這種愈演愈烈的競爭態(tài)勢是必然的。

　　北航北京營業(yè)部這種構想的初步方案沒有牽扯其他航空公司的利益。如北京—沈陽的CJ6116、CJ6116A航班，都是在夜間21：00以后執(zhí)行，此間此后已沒有其他航空公司執(zhí)行這一航班任務。

　　曹先生最后強調(diào)，如果航空業(yè)價格可以進一步放開，北航可以嘗試打折促銷的做法，但究竟要在哪些航線上打折、折扣率多少、如何管理等問題上，還要審慎研究。

　　記者昨天接到一些機票代理商打來的電話，告知北航北京營業(yè)部已通知他們不必再到營業(yè)部去抄寫有關打折的通告，機票銷售還是按照以前的辦法：團體九折、散客全價。一位代理商笑著告訴記者：“本來今天要帶著公章去抄通告的，可今天忽然來了通知，又說不用去了。”

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