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　　目前在全球經(jīng)濟(jì)、政治生活的諸多熱點(diǎn)中最為引人注目的就是國際原油價(jià)格持續(xù)上漲以及由此引發(fā)的各方面影響。其實(shí)在1997、1998年國際原油價(jià)格一直穩(wěn)定在 10美元/桶左右，甚至還下跌到7、8美元左右，為此歐佩克還專門召開了關(guān)于限產(chǎn)的會議以求穩(wěn)定原油價(jià)格。由于金融危機(jī)以后各國經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇以及國際投機(jī)資金的推波助瀾，國際原油價(jià)格從1999年3月10美元/桶左右開始逐步上揚(yáng)，走出了一個(gè)波瀾壯闊的大牛市行情，到1999年年底，油價(jià)已經(jīng)達(dá)到17、8美元/桶。到2000年以后，原油價(jià)格更是上漲加速，到目前為止，已經(jīng)摸高到37美元/桶，創(chuàng)下了近10年內(nèi)的最高價(jià)格。相應(yīng)地，國內(nèi)原油價(jià)格也逐步同國際接軌，成品油價(jià)格也先后進(jìn)行了7次上調(diào)。

　　作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)、各種工業(yè)原料的主要來源、主要的能量來源，原油價(jià)格的變化對于各行各業(yè)都將會產(chǎn)生巨大的影響。由于各個(gè)行業(yè)同原油生產(chǎn)行業(yè)的關(guān)系不同，它們因此而受到的影響也不盡相同。

　　由于逐步實(shí)現(xiàn)了油價(jià)國際接軌，國內(nèi)原油開采類的上市公司受益匪淺。石油大明今年上半年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)利潤17886萬元、凈利潤10949萬元，分別比去年同期增了137.36%、332.24%；中原油氣也一舉實(shí)現(xiàn)凈利潤翻番，報(bào)告期內(nèi)公司每股收益高達(dá)0.443元，而公司去年全年的每股收益僅為0.312元；遼河油田今年中期的利潤也高出去年全年3575.22萬元。

　　對于單一的煉油上市公司來說，原油價(jià)格的不斷上揚(yáng)真可謂是愁煞人。今年上半年，由于國內(nèi)成品油的價(jià)格上漲滯后于原油價(jià)格的上漲，且成品油提價(jià)的累計(jì)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于原油漲價(jià)的幅度，致使煉油類企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅度增加，盈利水平不斷下降，最終形成了行業(yè)內(nèi)全面虧損的局面。湖北興化、錦州石化、大元股份、石 煉化、茂煉轉(zhuǎn)債等公司紛紛因?yàn)橛蛢r(jià)上揚(yáng)而中期出現(xiàn)虧損。

　　油價(jià)的持續(xù)上漲帶動(dòng)了下游石化產(chǎn)品價(jià)格的回升并帶旺了石化產(chǎn)品市場。綜合石化類上市公司紛紛抓住市場對石化產(chǎn)品強(qiáng)勁需求的有利時(shí)機(jī)，充分發(fā)揮其產(chǎn)品品種齊全、生產(chǎn)規(guī)模化等綜合優(yōu)勢，獲取了良好的經(jīng)濟(jì)收益。從上海石化、揚(yáng)子石化、齊魯石化等幾家大型綜合石化企業(yè)的中報(bào)中不難看出，雖然企業(yè)生產(chǎn)成本增長較快，但企業(yè)的各主營產(chǎn)品毛利率和主營業(yè)務(wù)毛利率均保持著較高水平，同時(shí)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績也保持了持續(xù)增長。

　　航空業(yè)也受到巨大的影響。民航總局最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，由于油價(jià)上漲，燃油成本占航空公司主營業(yè)務(wù)成本的比例上半年已從22%上升到31%，民航全行業(yè)為此增加成本支出12.7億元，但應(yīng)該不會出現(xiàn)調(diào)高票價(jià)的舉動(dòng)。東方航空、海南航空等上市公司也因此受到了較大的影響。(大鵬證券/戴煒)

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