任何到過重慶市沙坪壩區雙碑的外地人都會發出贊嘆，因為這里有龐大的產業規模、完備的營銷體系、濃烈的競爭氛圍，被稱為“中國摩托車之王”的中國嘉陵集團就坐落在重慶雙碑的嘉陵工業園內。18日下午，剛從美國商務考察歸來的中國嘉陵集團董事長兼總裁何世斌就“西部論壇”接受了本報記者的專訪。

　　為“西部論壇”有備而來

　　作為中國最大的摩托車生產企業的“掌舵人”，何世斌在談到參加此次“西部論壇”時顯得格外激動。他坦言，“我個人認為，‘西部論壇’這樣的經濟、企業界峰會，對國內外各界人士和團體進一步了解和認識中國西部，并參與中國西部大開發，有著極其重要的推動、促進作用和積極的現實意義�！敝袊�嘉陵集團作為我國摩托車行業的龍頭企業，參加此次盛會本身就是一次了解政策、學習取經、轉換觀念、獲取信息、招商引資的絕佳機遇。

　　言及“西部論壇”應該開成一個怎樣的盛會？何總說，“‘西部論壇’是國際性的盛會，是國內外官、產、學、商、金融等各界共同參與的盛會。對嘉陵集團來說，通過參與西部大開發的研討，從中了解國家西部大開發的政策信息，獲取國內外企業的成功經驗，進而把握西部大開發的脈搏，抓住西部大開發中的機遇等具有實際的指導和促進作用�！焙慰傂ΨQ自己此次參會是“有想法的”，他充滿信心地說：“我這回是有備而來，有備而為，肯定會‘滿載而歸’。”

　　在市場洗禮中走向成熟

　　“隨著我國加入WTO的日漸臨近，企業所處的外部環境和競爭格局都將發生重大變化，我國摩托車工業將更加全方位地融入全球經濟體系中，走向國際競爭大舞臺。在對外貿易環境改善與逐步失去關稅壁壘保護的利弊共存情況下，國內摩托車企業會出現與世界摩托車生產企業‘群雄逐鹿’的新局面，從而把市場競爭提高到一個新的層次上，‘全球市場占有率’將成為衡量中國摩托車企業實力的新標準，到時我們的市場競爭將變得更加慘烈�！焙问辣笱哉勯g充滿民族工業憂患意識。談到未來幾年中國摩托車工業的發展趨勢，何總直言不諱，他說，未來5至10年將是摩托車行業大淘汰、大重組的時期，最終形成由幾家實力最強的大集團公司主導的寡頭壟斷競爭格局。這是在市場經濟條件下產業發展和競爭規律的必然體現，是摩托車產業從競爭者稀少的高利潤時代到競爭者眾多的微利時代再到寡頭壟斷競爭的合理利潤時代的必然趨勢，它表明，中國摩托車產業以及產業中的競爭者都將在市場的洗禮中走向成熟。何總尤其強調了在國家西部大開發戰略的推動下，東、西部經濟協作的重要意義。他說，“我們希望在西部的產業發展和市場開拓方面，能有更多的機會與東部和海外的大企業、大集團展開合作，共謀發展。”

　　實施多元化、大集團發展戰略

　　嘉陵集團作為一家以資產聯結為紐帶，集科、工、貿、服務于一體的軍民結合型國家級大型企業集團，在歷史沿革中，對中國摩托車及相關產業的發展和當地經濟的拉動起到了重要作用。言及嘉陵集團下一步的發展策略，何總說，嘉陵集團的多元化戰略發展方向是企業集團做大做強的必然選擇。嘉陵集團早在1992年就開始了多元化經營，集團的戰略思路是在保持摩托車主業競爭優勢的同時培育第二個、第三個甚至更多的產業支撐點。何總介紹：“通過這些年的發展，嘉陵集團已經初步形成了以輕型動力產業為核心，高科技產業和服務產業等為重要組成部分的多元化產業結構�！焙慰偺寡裕�在集團實施多元化發展戰略的基礎上，嘉陵還將加快實施大集團發展戰略和跨國經營戰略，使摩托車主業完成“由大變強”的轉變，將嘉陵建設成為多產業互補、主業發展突出的跨地區、跨行業、跨所有制和跨國經營的大企業集團，以無愧于“中國摩托車之王”的稱號。

　　本報記者張立力實習生田霖

　　何世斌簡介

　　何世斌，男，生于1948年9月，漢族，重慶開縣人，系統工程碩士，高級經濟師。1997年10月，任中國嘉陵工業股份有限公司(集團)董事長兼總裁。全國優秀工會工作者、兵器工業優秀管理工作者、全國五一勞動獎章獲得者。何世斌任職以來，借鑒國內外先進管理經驗，結合企業生產經營實際，大膽探索，改革創新，積極推行先進生產管理方式，對公司企業文化建設、產品結構、營銷網絡體系、產品零部件自制及外協配套體系、資產結構、經營策略、員工隊伍等方面實施戰略性的調整決策，使嘉陵摩托車生產保持高速發展，企業先后榮獲中國摩托車之王、全國優秀企業“金馬獎”，全國質量效益型先進企業等稱號，“嘉陵”商標被評定為“全國馳名商標”。

　　中國嘉陵集團簡介

　　中國嘉陵集團前身為嘉陵機器廠，始建于1875年(李鴻章洋務運動時稱龍華槍支廠)。建廠百余年來，中國嘉陵集團已發展成中國兵器裝備集團公司所屬的以資產聯結為紐帶，集科、工、貿、服務于一體的軍民集合型國家級大型企業集團，是我國最大的摩托車生產企業和國家57家試點企業集團之一。集團本部占地2平方多公里，現有員工12000余人，總資產41.36億元。中國嘉陵集團以其開發生產出我國第一輛民用摩托車，促進和帶動了我國民族摩托車工業的形成和發展，20年已累計投放市場1000多萬輛，實現利稅48億元，中國人所騎的摩托車每5臺中就有1臺是嘉陵生產的。主導產品有嘉陵牌系列摩托車、助動車以及發動機，兼有汽車、農用機械、光學產品及軍工產品等，涉足外貿、房地產、酒店業、高新技術、商貿等領域。