本報(bào)記者高杉 實(shí)習(xí)記者李鶯報(bào)道 近日，有媒體報(bào)道“山東航空要買西北航空”一事，文中提到山東航空公司與中國西北航空公司已經(jīng)草簽了聯(lián)合兼并意向書，并稱如此事能夠結(jié)出“正果”，將意味著圍繞三大航空公司進(jìn)行重組的格局受到挑戰(zhàn)。

　　昨天，記者就此采訪了山東航空股份有限公司證券部副部長王仁寶先生，他明確表示：此消息并不確實(shí)，山航只是就合作的可能性與西北航進(jìn)行過普通接觸，迄今為止，兩家合作一事沒有任何進(jìn)展。而西北航空公司則干脆表示：“不清楚這件事。”

　　山東航空公司認(rèn)為，當(dāng)初西北航空公司確實(shí)有過意向要與山航聯(lián)合，并且雙方在今年上半年把合作意向向國家民航總局作了匯報(bào)，但到目前為止，民航總局沒有任何表態(tài)。

　　而記者在電話采訪西北航空公司時(shí)，該公司辦公室一位工作人員卻稱：“不清楚這件事�！彼�說：“目前西北航的經(jīng)營狀況一年比一年好。西北航的未來發(fā)展方向以及與三大骨干航空公司的關(guān)系會(huì)聽從國家民航總局的安排。”

　　據(jù)了解，國家民航總局在今年7月中旬提出，要以中國國際航空公司、東方航空[微博]公司以及南方航空[微博]公司為依托，把直屬旗下的十家航空公司進(jìn)行重組，盤點(diǎn)成三個(gè)資產(chǎn)各達(dá)500億元的航空集團(tuán)。據(jù)悉，民航總局表示，這次“重組三大集團(tuán)”，其他地方航空公司是可以自由加入的。

　　據(jù)了解，山東航空自1994年開展業(yè)務(wù)以來，成為我國起點(diǎn)最高、發(fā)展最快的地方航空公司。1998年、1999年一直是國內(nèi)最贏利的航空公司之一。西北航空公司成立于1989年12月，是中國西北最大的航空運(yùn)輸企業(yè)，擁有世界最先進(jìn)的寬體豪華客機(jī)21架，開辟的國際、國內(nèi)航線120條。