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　　雖然沖擊不可避免，油價飆升沒有對韓國和新加坡的經濟造成重大影響。但未來前景尚難預料。《華爾街日報》--油價飆升尚未對韓國的大多數行業造成沖擊。但據韓國央行(Bank of Korea)的一項調查顯示，如果油價持續居高不下，它可能嚴重影響韓國國內制造商的銷售和利潤。

　　根據該項調查，原油價格10%的增幅可能會引起汽車價格上浮0.09%。韓國央行還援引韓國汽車工業研究院(Korea Automobile Industry Research Institute)的話說，油價上漲10%可能導致汽車銷量減少5.1%至8.3%。此外，還可能引發鋼鐵業的產品價格上調0.13%。

　　韓國央行說，在今年前8個月，油價已經連續攀升了20%。這導致韓國石油化工產品的成本提高1.4%，原油精煉產品的成本提升10%。

　　但央行同時稱，由於原油精煉公司把增長的成本轉嫁到零售客戶身上，其利潤并沒有受到嚴重影響。到目前為止，高價石油對其他行業的壓力已經被限制在0.4%以下。

　　預計石油化工業將提高零售價格，以彌補原料價格急劇上漲造成的損失。石腦油就是其中之一。該項調查指出，石腦油的進口價從平均每噸230至240美元升至330美元。原油價格10%的增幅可能引起石油化工產品的價格上浮0.68%。

　　在今年1至6月，進口原油的成本為平均每桶27美元，而去年的平均價為17美元。

　　新加坡貿易與工業部部長楊榮文(George Yeo)說，盡管油價處於高位，在今年馀下的時間里和明年，新加坡經濟仍將有出色表現。

　　楊還說，與1974年和1980年的石油危機不同，最近的油價猛漲的沖擊力可能會小得多。那時的危機曾引發了全球經濟的減速。

　　楊說，新加坡政府預計，即使每桶35美元的油價持續一年，消費價格的通貨膨脹率也僅上浮0.5個百分點，國民生產總值的增長也將放慢0.5個百分點。

　　本月早些時候，新加坡副總理李顯龍(Lee Hsien Loong)說，新加坡的經濟增長會“可想而知地”比政府預計的7.5%至8.5%更快。2000年的年通貨膨脹率可能小於2%。

　　楊說，在今年前8個月里，新加坡的消費價格上升了1.1%。由於石油及其相關商品占通貨膨脹的10%，消費價格的漲幅是輕微的。而且，房地產租金的弱勢導致房屋成本的下降。同時，旨在使市場自由化的措施和激烈的競爭使電訊和服裝業的價格走低。

　　但他同時指出，高位油價對各行業的沖擊是不同的。那些對石油依賴性較強的行業，如石油精煉、石油化工、公用事業和交通等，受影響的程度較大。

　　由於受Fuel Equalization Funds的保護，當地的公交和地鐵公司已經推遲上漲車費的計劃。Fuel Equalization Funds的設立旨在化解油價飆升帶來的沖擊。但是，如果油價長期居高不下，公共交通費的上漲是不可避免的，楊說。

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