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http://whmsebhyy.com 2000年09月25日 09:50 中國經濟時報
國家計委官員透露,今后貨運價格將被劃分為三類管理,新的《鐵路旅客票價表》也將盡快公布 記者杜登彬北京報道 記者從國家計委獲悉,我國將繼續深化鐵路運價管理體制改革,適當下放鐵路運價管理權限。 按照國家計委的設想,對于貨運價格,在恰當簡化價格結構的基礎上,根據商品市場供求關系,將貨運價格逐步劃分為三類管理,分別由市場調節、政府指導和政府定價;客運票價將調整改革現行計價體系,盡早公布新的《鐵路旅客票價表》。 貨運方面分三類管理是指:一是對市場供求基本平衡或供大于求,價格主要由市場決定的商品,鐵路運價將實行市場調節價;二是對煤炭等與國民經濟發展關系密切,對鐵路運輸依賴程度較大的大宗貨物,實行政府指導價;三是對國家要求實行運價優惠的支農物資、軍事物資運輸等,實行政府定價,執行較低的運價標準。對鐵路企業運輸第三類商品造成的運營虧損,通過減免稅收、財政轉移支付等方式予以補償。下放客運票價是指:重點落實國務院有關精神,調整、改革現行計價體系,盡早公布新的《鐵路旅客票價表》,落實政府指導價和市場調節價政策,賦予鐵路運輸企業更大的價格管理權限,促進鐵路運輸企業積極利用價格杠桿,參與市場競爭,擴大市場份額,實現扭虧增盈。 鐵路客貨運輸與國民經濟發展和人民生活關系重大,具有重要公用事業和公益性服務的特點,在特定時間、區域和貨物品類運輸中處于壟斷地位。國家計委官員介紹說,根據《價格法》和《鐵路法》有關規定,國家對鐵路客貨運輸價格實行以中央政府定價為主的價格管理體制。改革開放以來,我國運輸市場形勢發生了很大變化,各種運輸方式競爭格局初步形成,為國家逐步放松對鐵路運價的管制,使鐵路運輸企業面向市場,積極利用價格手段參與競爭創造了條件。
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