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http://whmsebhyy.com 2000年09月19日 15:22 中國經營報
近期汽車調價的信息此起彼伏，不知讀者是否留意過，捷達、神龍富康、夏利等車型“調價”的信息發布第一時間和第一地點都在天府之國的蓉城——成都。是巧合、還是別有用意？ 讓我們先聽聽神龍汽車公司張世端總經理的“真情告白”。他說：“成都作為四川的商業敏感中心地區和西部的商業要塞，對于商家拓展市場具有重要的影響力。誰在全國最大的省份率先占有一席之地，那么從某種意義上講也就搶得開發大西北的先機了。另外四川經濟蓬勃發展，消費者思想意識解放，私車比率升幅快有關部門規定了出租車須采用雙燃料天然氣車型，較附和目前汽車生產廠家的產品戰略，比如我們就瞄準了成都的私車和出租車市場，推出了液化氣和天然雙燃料車，現在市場走勢非常好�！� 點評：據了解，夏利低于5萬元的低價位車，以及捷達AT降價1.2萬元等“爆炸性新聞”，與神龍富康AX一樣，都是在成都率先發布的，在這幾大廠商的眼里，成都就是蘊藏巨大西部商機的窗口。 所屬專題：轎車是否要降價？
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