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首創股份：集四大概念一身的大黑馬
http://whmsebhyy.com 2000年08月21日 11:45 和訊 homeway
流通盤30000萬股,其母公司首創集團自重組以來,在經營上逐步形成了較大規模的實業群體和資源儲備,發展前景相當看好,且該股兼有基礎設施投資及環保等多重題材,想像空間廣闊。公司上半年實現利潤總額為20451萬元，其中補貼收入就達到18000萬元。從招股說明書中了解到，京通快速路收費權經營期限為30年，1998年起至2017年止北京市人民政府給予公司一定補貼，其中98年至2001年每年為3．6億元，2002年起補貼收入數額3．6億元－（上年路費收入－0．8億元）×70％。值得注意的是，根據京地稅企（1998）388號文件，公司取得的京通快速路補貼收入可以在計算企業所得稅時進行納稅調減，故在公司利潤總額為20451萬元情況下，凈利潤為19642萬元，實際所得稅率僅為4％。可見，補貼收入對公司業績起支撐作用。 首創股份今年與北京科技園建設股份有限公司、中國電信集團北京市電信公司等１３家公司于日前共同發起設立了中關村信息工程股份有限公司，該公司經營范圍主要是中關村科技園區新建區域內信息管孔的建設、維護、運營和管理。首創股份此次出資７５００萬元注資北京中關村信息工程股份有限公司，成為該公司并列第一大股東（擁有１５％的股份），是其發展藍圖中的重要一環，這標志著首創股份躋身于全國最大的科技技術研究基地和參與我國知識經濟跨世紀發展希望的中關村高科技園的信息基礎設施建設。進軍高科技網絡通訊等經濟效益、社會效益俱佳，高科技含量、高附加值的基礎設施產業，將對首創股份未來的持續發展具有十分深遠的意義。
作為一支新股，公司具有基礎設施概念、環保概念、科技概念和首都概念。大股東首都創業集團具有超常的資本運作能力。該股剛上市時股價被低估，隨即被大資金相中而搶去低價籌碼。目前與其流通盤和收益相當的高速公路股是粵高速(1億股,99年每股收益0.38元,市盈率48倍),環保股份未出年報,以中期收益計,市盈率也達40余倍;首創股份今年預測每股收益0.39元,以40倍市盈率計,其價位基本合理。但考慮到其大股東北京首創集團以往在資本市場上的運作實力和出色表現(旗下公司已先后收購、控股陽光股份、寧波中百、前鋒股份等，且股價均被大幅度炒作)，因此其股價完全有理由看高一線,投資者不妨待股價調整時擇機介入,長線持有。大鵬證券/代煒
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