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　　中新四川網(wǎng)8月17日消息：據(jù)有關(guān)方面透露，成都鐵路局“十五”期間將計(jì)劃投巨資用于寶成線提速。提速后，從成都出發(fā)，一日之內(nèi)即可到達(dá)北京。��

　　據(jù)有關(guān)專家透露，成鐵局這次的提速計(jì)劃是根據(jù)鐵道部的“十五”發(fā)展規(guī)劃制定的。該規(guī)劃提出，在“十五”期間，鐵路運(yùn)行里程(單程)在500公里以內(nèi)的要達(dá)到“朝發(fā)夕歸”，1200公里以內(nèi)的要做到“夕發(fā)朝至”，2000公里以內(nèi)則要求“一日到達(dá)”。成都至北京鐵路全程為2042公里，目前旅客即使乘坐特快列車最快也要花32小時(shí)左右才能到達(dá)。據(jù)悉，這次寶成線提速改造，成都鐵路局將計(jì)劃投資20多億元，改造后，成都至北京的列車運(yùn)行時(shí)間將縮短到24小時(shí)之內(nèi)，即“一日到達(dá)”。目前，鐵道部第二設(shè)計(jì)院已對(duì)該計(jì)劃的可行性進(jìn)行了論證。��

　　據(jù)介紹，雖然中國(guó)鐵路已先后于1997、1998年進(jìn)行了兩次大提速，今年10月，鐵道部還將進(jìn)行一次大提速，但這幾次大提速均未涉及西南地區(qū)。盡管今年成都鐵路局自籌上億資金引進(jìn)了100多輛新型提速客車，包括首次在西南地區(qū)使用的雙層客車，但目前線路條件大大限制了其達(dá)到設(shè)計(jì)速度。(完)

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